Is-swali tal-ajruport Brittaniċi jsiru canteens pubbliċi, u b’hekk is-sodisfazzjon tal-passiġġieri jonqos.
Medja solari Prezz tad-dawl tal-ostaklu,
Dawl solari ta’ intensità medja tat-tip A,
Fabbrika tad-dawl tax-xemx għoli ta 'ostaklu B,
Dawl ta' ostruzzjoni B Għoli personalizzat,
Netwerk tar-Riżorsi tal-Avjazzjoni Ċivili, 21 ta’ Awwissu 2026: Skont The Times, is-swali tal-ajruport darba kienu esklussivament għall-aktar vjaġġaturi elite. Bl-adozzjoni mifruxa tal-benefiċċji tal-kards ta’ kreditu u l-programmi tas-sħubija tal-linji tal-ajru, dan inbidel kompletament.
Min-naħa waħda, il-barriera aktar baxxa għad-dħul għall-vjaġġaturi ordinarji hija aħbar tajba; madankollu, il-kritiċi jindikaw li s-swali issa huma aktar iffullati minn qatt qabel, u b'hekk tnaqqas b'mod sinifikanti l-esperjenza.
Is-swali tal-ajruport tar-Renju Unit huma prinċipalment maqsuma f'żewġ kategoriji: swali operati minn linji tal-ajru-, esklussivament għal passiġġieri tan-negozju/tal-ewwel klassi jew membri ta' programmi ta' frequent flyer f'livelli speċifiċi; u swali indipendenti mħaddma minn ditti bħal Club Aspire, Clubrooms, u No 1, fejn il-vjaġġaturi jistgħu jħallsu madwar £25 sa £60 għad-dħul.
Is-swali mħallsa jiswew il-prezz?
Analiżi tad-dejta mill-organizzazzjoni tal-konsumatur Liema? juri li l-biċċa l-kbira tas-swali tal-ajruporti mħallsa fir-Renju Unit jonqsu milli jilħqu l-aspettattivi u ħafna drabi ma jiswewx il-prezz.
L-organizzazzjoni stħarreġet kważi 1,500 vjaġġatur li kienu żaru s-swali tal-ajruport tar-Renju Unit f’dawn l-aħħar sentejn, u vvalutathom abbażi ta’ fatturi bħal ikel, kwiet, bilqiegħda, dekorazzjoni, kmamar tal-banju, u kumditajiet oħra.
L-istħarriġ sab li s-sala tal-Club Aspire, li tinsab f’Heathrow Terminal 5 u Gatwick South Terminal, irċeviet l-inqas klassifikazzjoni, b’rata ta’ sodisfazzjon ta’ 45%.
Dawk li wieġbu kkritikaw l-ikel bħala "irħis imbarazzanti," inklużi "sandwiches twal-fdal," u nnutaw li l-mili mill-ġdid tal-buffet kien jeħtieġ stennija ta' mill-inqas għaxar-minuti.
Fil-kategorija tal-ikel, is-sala tal-Club Aspire, li bdiet minn £36, irċeviet stilla waħda biss (minn ħamsa), filwaqt li s-servizz tal-konsumatur, l-indafa, u s-siġġijiet tagħha rċevew żewġ stilel. Dawk li wieġbu lmentaw ukoll dwar iffullar.
Is-swali tal-Plaza Premium (li jibdew minn £27.50) u No. 1 (li jibdew minn £36) ukoll kellhom prestazzjoni ħażina b'mod ġenerali, b'rata ta' sodisfazzjon ta' 51%. L-ikel tagħhom (spiss raġuni ewlenija li l-vjaġġaturi jagħżlu sala) irċieva klassifikazzjonijiet baxxi, u s-servizz u l-kwiet tagħhom ukoll ġew riċevuti b'mod negattiv.
L-aqwa-swali klassifikati huma l-Clubrooms f'Birmingham, Gatwick North u South terminals, u Heathrow T3 (li jibdew minn £44), b'rata ta' sodisfazzjon ta' 64%, l-ogħla punteġġ.
Clubrooms hija l-unika marka li tirċievi tliet stilel fil-kategorija tal-ikel u x-xorb. Il-marka rċeviet ukoll tliet stilel għas-servizz, l-indafa, u l-faċilitajiet.
Liema? sabet li d-dħul fis-swali privati fir-Renju Unit huwa għali, b’medja ta’ madwar £42. Madankollu, il-biċċa l-kbira tal-vjaġġaturi jużaw il-benefiċċji tal-kards ta’ kreditu (bħall-programm Priority Pass), b’21% biss ta’ dawk li wieġbu jħallsu l-prezz sħiħ.
Rhys Jones, editur tal-avjazzjoni fuq il-websajt ta' frequent flyer Head for Points, qal: "Fl-imgħoddi, swali tal-ajruporti ta' partijiet terzi servaw biss passiġġieri f'ajruporti fejn il-linji tal-ajru ma kinux joperaw is-swali tagħhom stess. Issa, aktar u aktar passiġġieri qed jużaw pass ta' sala kumplimentari mogħtija minn karti ta' kreditu u kontijiet kurrenti. is-swali ta'-parti terza jridu jikkontrollaw b'mod strett il-baġits tagħhom."
Is-swali operati minn linji tal-ajru-aħjar, iżda b'vantaġġi limitati.
Is-swali operati minn linji ta' l-ajru-, bħal dawk ta' British Airways u Virgin Atlantic, huma miftuħa biss għal passiġġieri ta' klassi premium jew membri elite tal-programmi ta' frequent flyer tagħhom. Teoretikament, għandhom ikunu aktar esklussivi, iżda dan mhux dejjem il-każ.
Stħarriġ minn Liema? klassifika s-swali tal-klassi tan-negozju ta’ British Airways kważi fil-qiegħ, b’rata ta’ sodisfazzjon ta’ 63%. Dawk li wieġbu li żaru dawn is-swali ikkwotaw iffullar u kwalità fqira tal-ikel.
L-aċċess għas-sala storikament kien l-aktar benefiċċju mixtieq tal-British Airways Club, iżda bidla fil-programm f'April 2025 qanqlet protesti tal-membri. Issa, dan il-benefiċċju huwa disponibbli biss għall-klijenti l-aktar elite.
Skont Liema? stħarriġ, l-aqwa-swali tal-linji tal-ajru huma operati minn Emirates, Virgin Atlantic, u Qatar Airways, b'rati ta' sodisfazzjon ta' 85%, 84%, u 82% rispettivament.
L-Emirates investiet miljuni ta’ liri f’swali fl-ajruporti tar-Renju Unit. Fl-ajruporti ta' Heathrow u Stansted, il-linja tal-ajru toffri check-in dirett-mis-swali.
◇ Sala l-Ġdida tal-Emirates fit-Terminal 2 tal-Ajruport ta’ Manchester
L-Emirates reċentement fetħet is-sitt sala tagħha fir-Renju Unit fit-Terminal 2 rinnovat tal-Ajruport ta’ Manchester, investiment ta’ £10 miljun u sala ewlenija tal-firma.
Virgin Atlantic qed tinvesti wkoll fis-swali tagħha. Din ir-rebbiegħa, il-linja tal-ajru reġgħet fetħet is-sala irranġata tagħha fl-Ajruport ta’ Heathrow, li fiha servizz tal-mejda, xampanja bla limitu, żoni ta’ meditazzjoni u spa, u kubikuli tax-xogħol.
Is-sala ta' Virgin Atlantic hija waħda mill-ogħla-swali klassifikati, b'rata ta' sodisfazzjon ta' 84%.
Naomi Leach, editur assoċjata ta’ Liema? L-ivvjaġġar, jgħid, "Fl-ajruporti tar-Renju Unit, dining fine, xampanja bla limitu, u anke imbark dirett huma vantaġġi offruti minn uħud mill-aqwa swali tal-klassi tan-negozju tal-linji tal-ajru. B'kuntrast, il-biċċa l-kbira tas-swali tal-ajruporti mħallsa jiddiżappuntaw lill-vjaġġaturi-kjuwijiet twal, ikel medjokri, u bilqiegħda insuffiċjenti."
Leach iżid, "Huwa probabbilment aktar utli li tonfoq l-istess ammont ta 'flus f'ristorant kwiet ta' l-ajruport."