Għaliex ġrat l-ajruplan fl-ajruport ta’ Haneda? Midja Ġappuniża: Huwa suspettat li wieħed mill-ajruplani sema' ħażin l-istruzzjonijiet tat-torri
Skont rapporti mill-istazzjon tat-TV TBS tal-Ġappun u l-Assoċjazzjoni tax-Xandir tal-Ġappun, nar faqqgħet fuq ir-runway tal-ajruport ta 'Tokjo Haneda fil-Ġappun fit-2 ta' Jannar, ħin lokali. Ajruplan tal-Japan Airlines ħa n-nar.
Skont l-aħħar rapport minn Nippon Television (NTV) fit-2, l-ajruplan tal-Japan Airlines li ħa n-nar fl-Ajruport Haneda ta’ Tokyo seta’ ħabat ma’ ajruplan tal-Gwardja tal-Kosta tal-Ġappun.
Japan Airlines stqarret li t-379 persuna abbord ħarbu b’suċċess, iżda l-aħħar aħbarijiet jindikaw li bħalissa hemm 17-il ferut fuq l-ajruplan. Il-ġrieħi mhumiex magħrufa u l-identitajiet ma ġewx ikkonfermati. L-ajruplan tal-Gwardja tal-Kosta tal-Ġappun li ħabat ma’ ajruplan tal-JAL li kien qed iġorr sitt persuni kkonferma li ħames persuni nqatlu u l-kaptan weġġa’ serjament.
Skont l-Assoċjazzjoni tax-Xandir tal-Ġappun (NHK), l-eks kaptan tal-JAL Hiroyuki Kobayashi rrimarka li meta wieħed iqis il-veloċità tat-tixrid tan-nar, il-karburant fit-tank tal-karburant ġewwa l-ġwienaħ kellu jkun inqabad waqt l-impatt. Dwar għaliex iż-żewġ ajruplani ħabtu? "Naħseb li huwa possibbli li wieħed mill-ajruplani sema ħażin l-istruzzjonijiet tal-kontroll tat-traffiku tal-ajru (torri)", qal Kobayashi.
Barra minn hekk, netizen "Taren" (タワーマン) li darba serva bħala kontrollur tat-traffiku tal-ajru analizza li probabbilment kien żball ta 'struzzjoni.
Nies mit-Taġikistan qalu li ġeneralment hemm tliet tipi ta 'runways tal-ajruport, tlugħ, inżul u "użu imħallat". Hemm ħafna ajruporti fil-Ġappun b'runway ristretta waħda biss, għalhekk tista' biss "tħallat" tlugħ u nżul fuq l-istess runway. Fir-rigward tal-Ajruport ta’ Haneda, hemm erba’ runways. Illum huma miftuħa tliet runways, waħda għat-tlugħ, waħda għall-inżul, u l-aħħar runway mħallta, li hija wkoll ir-runway fejn seħħ l-inċident illum.
Flanġ Franġibbli tal-Ajruport taċ-Ċina, Manifatturi tad-Dawl tal-Heliport H,
Dawl ta 'l-illandjar daħla bi prezz baxx, Dawl tat-tarf tal-għatba tar-Runway irħis.
Nies mit-Taġikistan irrimarkaw li meta wieħed jiġġudika mill-filmati tal-post, l-ajruplan tal-Aġenzija tas-Sigurtà tal-Ġappun dak il-ħin kien qed jistenna biex jitlaq fuq ir-runway mħallta, filwaqt li t-titjira JAL A350 kienet qed tnaqqas ir-ritmu għall-inżul. Taħt ċirkostanzi normali, hemm "linja ta 'waqfien" fit-tarf ta' quddiem tar-runway għat-tluq. L-ajruplan mhux se jaqsam il-linja tal-waqfien qabel ma jitħalla jitlaq. Għalhekk, huwa probabbli ħafna li l-ajruplan tal-Aġenzija tas-Sigurtà ma jaqsamx il-linja tal-waqfien qabel ma jkun irċieva l-permess tat-tlugħ mill-uffiċjal tal-kontroll tat-traffiku tal-ajru u daħal fir-runway biex jipprepara għat-tluq. Ħabta ma' ajruplan tal-passiġġieri JAL li qed jinżel.