L-Ajruport ta 'Baiyun qed jippjana li jiġbor 1.6 biljun wan mill-azzjonist ta' kontroll tiegħu biex jissupplimenta l-kapital tax-xogħol tiegħu
Dawl ta' ostaklu B baxx Solari irħis,
Prezz tad-dawl tax-xemx baxx tal-ostaklu B,
Dawl solari ta' intensità baxxa tat-tip B,
Dawl ta' ostaklu baxx Solari irħas,
Solar baxx A prezz tad-dawl ta 'ostaklu.
Riċentement, l-Ajruport ta 'Baiyun ħabbar li qed jippjana li joħroġ mhux aktar minn 208 miljun A-ishma lill-azzjonist ta' kontroll Guangdong Airport Management Group, u l-ammont totali ta 'fondi miġbura mhux se jaqbeż 1.6 biljun wan.
Il-prezz tal-ħruġ tal-ishma maħruġa din id-darba huwa 7.7 wan/sehem, kemmxejn ogħla mill-aħħar assi nett tal-kumpanija għal kull sehem. Guangdong Airport Management Group jaqbel li jissottoskrivi għall-ishma A kollha maħruġa fi flus kontanti f'daqqa. Wara li jitnaqqsu l-ispejjeż tal-ħruġ, il-fondi miġbura din id-darba se jintużaw biex jissupplimentaw il-kapital tax-xogħol.
It-tħabbira rrimarkat li l-iskop ta’ din il-ġbir ta’ fondi huwa tliet darbiet.
1. Issaħħaħ ir-riżervi ta 'flus kontanti, ittejjeb is-saħħa finanzjarja tal-kumpanija, u tissodisfa l-ħtiġijiet ta' finanzjament għat-tkabbir tan-negozju fil-futur.
Minħabba l-impatt kbir tal-force majeure fuq l-industrija globali tal-avjazzjoni u l-ajruport, il-volum tan-negozju tal-kumpanija mill-2020 sal-2022 naqas drastikament, u sofriet telf għal tliet snin konsekuttivi, li kellu ċertu impatt fuq il-likwidità tal-kumpanija. Mill-2023, bl-irkupru gradwali tal-industrija tal-avjazzjoni ċivili, il-kumpanija ħatfet l-opportunità favorevoli tal-irkupru tas-suq tal-avjazzjoni, ippromwoviet b'mod attiv it-tkomplija ordnata ta 'diversi attivitajiet tan-negozju, u kellha bżonn tinvesti biżżejjed fondi biex timplimenta s-sikurezza tal-avjazzjoni ċivili. responsabbiltajiet tal-produzzjoni, u d-domanda għall-kapital tax-xogħol għall-produzzjoni u l-operat żdiedet ukoll kif xieraq. Il-fondi miġbura din id-darba se jintużaw biex jissupplimentaw il-kapital tax-xogħol, li se jsaħħaħ is-saħħa finanzjarja tal-kumpanija, jgħin lill-kumpanija tippromwovi b'mod attiv l-irkupru sħiħ tal-produzzjoni u l-operat, tissodisfa l-ħtiġijiet kapitali tat-tkabbir tan-negozju futur, u ttejjeb il-kompetittività komprensiva tal-kumpanija.
2. Issupplimenta l-kapital ta 'ekwità, ottimizza l-istruttura tal-assi-obbligazzjoni, ittejjeb ir-reżistenza għar-riskju, u tgħin lill-kumpanija tiżviluppa ta' kwalità għolja.
L-Ajruport ta 'Baiyun għandu vantaġġ tan-netwerk naturali li jkopri l-Asja tax-Xlokk, jgħaqqad l-Ewropa, l-Amerika u l-Awstralja, u jirradja bliet ewlenin fil-kontinent. Bil-lokazzjoni ġeografika unika tagħha u sistema ta’ trasport definita sew bil-baħar, bl-art u bl-ajru, żviluppat f’ajruport ewlieni fiż-Żona tal-Bajja l-Kbira ta’ Guangdong-Hong Kong-Macao, u huwa elenkat bħala wieħed mit-tliet hub internazzjonali ewlenin. ajruporti fiċ-Ċina flimkien mal-Ajruport Kapitali u l-Ajruport ta’ Pudong. Il-kumpanija tikkonforma max-xejra ta 'żvilupp ta' l-industrija, tkompli tiffoka fuq in-negozju ewlieni tagħha, tintegra riżorsi multipli madwar l-għanijiet tan-negozju tal-kumpanija, u ttejjeb kontinwament il-profittabilità u l-kompetittività komprensiva tal-kumpanija. L-iżvilupp tan-negozju tal-kumpanija jeħtieġ appoġġ finanzjarju fit-tul. Din il-ħruġ se jissupplimenta b'mod effettiv il-kapital ta 'ekwità tal-kumpanija, ittejjeb is-sitwazzjoni finanzjarja tagħha, u tipprovdi appoġġ kontinwu għall-introduzzjoni tat-talent tal-kumpanija, il-kopertura tas-suq u l-espansjoni tan-negozju. Fl-istess ħin, l-istruttura tal-kapital tal-kumpanija se tiġi ottimizzata wkoll, u r-reżistenza għar-riskju tagħha se titjieb, li twassal għall-iżvilupp sostenibbli tal-kumpanija.
3. L-azzjonist ta 'kontroll issottoskriva bis-sħiħ, bagħat sinjal pożittiv u saħħaħ il-fiduċja fis-suq.
Il-kumpanija ħarġet ishma A għal oġġetti speċifiċi din id-darba, u l-azzjonist li jikkontrolla l-Ajruport Group kien l-uniku oġġett tal-ħruġ biex jissottoskrivi bis-sħiħ, li se jgħin biex jibgħat sinjal pożittiv lis-suq, juri l-fiduċja soda tal-grupp tal-ajruport fl-iżvilupp futur tal- kumpanija kkwotata, u tgħin biex tissaħħaħ il-fiduċja fis-suq u tissalvagwardja l-interessi tal-azzjonisti żgħar u medji.
Preċedentement, l-Ajruport ta 'Baiyun kien għadu kif ħareġ it-tbassir tal-prestazzjoni tiegħu għall-ewwel nofs tal-2024, u huwa mistenni li l-prestazzjoni operattiva tikber, u l-profitt nett attribwibbli lill-azzjonisti tal-kumpanija elenkata se jkun 400 miljun sa 490 miljun wan.
L-Ajruport ta 'Baiyun qal li bl-irkupru gradwali tad-domanda tas-suq tal-avjazzjoni, id-dejta tal-produzzjoni u tal-operat tal-Ajruport ta' Baiyun żdiedet b'mod sinifikanti meta mqabbla mal-istess perjodu tas-sena li għaddiet, u kisbet 248,400 tlugħ u nżul tal-inġenji tal-ajru, 36.6528 miljun throughput tal-passiġġieri, u 1.1405 miljun tunnellata ta 'merkanzija u it-throughput tal-posta, sa 15.17%, 26.67%, u 25.53% sena wara sena, rispettivament, li jmexxi n-negozju tal-avjazzjoni tal-kumpanija u t-tkabbir tad-dħul tan-negozju tal-estensjoni tal-avjazzjoni relatat.