Iż-żidiet fil-prezz tal-biljett għal ħafna linji tal-ajru fl-Istati Uniti u l-Ewropa jagħtu spinta lill-profitti tal-linji tal-ajru
Solari Low B Light Factory,
Solari baxx fabbrika ħafifa,
Manifatturi tad-dawl B baxx B,
baxxi manifatturi ħfief.
Netwerk ta 'Riżorsi ta' l-Avjazzjoni Ċivili, 14 ta 'Frar, 2025: Skond SimpleFlying, minħabba kapaċità limitata u domanda qawwija tal-konsumatur, il-linji tal-ajru m'għadhomx bżonn li "jimlew" titjiriet permezz ta' skontijiet, u b'hekk itejbu l-poter tal-prezzijiet tagħhom fuq in-nollijiet.
It-tariffi li qed jiżdiedu tejbu l-prospetti tal-prestazzjoni għal-linji tal-ajru fuq iż-żewġ naħat tal-Atlantiku. Il-linji tal-ajru ewlenin tal-Istati Uniti (inklużi Delta, Alaska Airlines u United Airlines) kollha bassru li se jiksbu profitti qawwija din is-sena. Ħafna mill-linji tal-ajru Ewropej huma wkoll mistennija jtejbu l-profitti tagħhom.
Il-fwar tal-ajru Amerikani raw l-akbar żieda f'21 xahar, u l-fwar tal-ajru Ewropej żdiedu 6% sena wara sena
Skond id-Dipartiment tax-Xogħol ta 'l-Istati Uniti, iż-żieda ta' sena wara sena fil-fwar ta 'l-Istati Uniti f'Diċembru 2024 kienet l-ogħla f'21 xahar. Skond data mill-Organizzazzjoni tar-Riċerka dwar it-Turiżmu, il-fwar tal-ajru Ewropej żdiedu 6% sena wara sena fl-2024.
L-organizzazzjoni tal-industrija tal-avjazzjoni globali IATA (International Air Transport Association) tistenna li l-profitt nett tal-linji tal-ajru tal-Amerika ta ’Fuq jiżdied b’madwar 15% sena wara sena fl-2025, filwaqt li l-linji tal-ajru Ewropej jistennew li l-profitt nett annwali tagħhom għal kull passiġġier jiżdied bi 12% -
Ir-restrizzjonijiet tal-kapaċità jmexxu n-nolijiet, il-kunsinni tal-inġenji tal-ajru mdewwma u l-problemi tal-magna jsiru konġestjonijiet tal-industrija
Iż-żieda fit-tariffi tirrifletti l-kontroll strett tal-linji tal-ajru fuq il-kapaċità. Minħabba nuqqasijiet ta 'provvista ta' inġenji ta 'l-ajru u problemi tal-magna, il-pjanijiet ta' espansjoni tal-industrija huma limitati, u jżidu l-prezzijiet.
Madwar 10% tal-flotta tal-Ewropa hija msejsa, in-nollijiet tal-linji tal-ajru Torok jogħlew 25%
Skond il-kumpanija tad-dejta tal-ivvjaġġar OAG, madwar 10% tal-inġenji tal-ajru tal-Ewropa huma bbażati fuq kwistjonijiet ta 'tiswija u manutenzjoni. Turkish Airlines bħalissa għandha madwar 17% tal-flotta tagħha msejsa, u għalhekk il-kapaċità tagħha din it-tliet xhur inqatgħet b'19% mill-istess perjodu tas-sena l-oħra, li rriżultat f'żieda ta '25% fil-medja tagħha.
Ryanair jibbenefika minn żidiet fil-prezz, il-Kap Eżekuttiv jistenna li n-nollijiet tas-sajf ikomplu jiżdiedu
Ryanair irrapporta x-xahar li għadda li l-profitt tal-kwart ta 'Diċembru tiegħu qabeż l-aspettattivi minħabba żieda fil-poter tal-prezzijiet. Il-Kap Eżekuttiv ta 'Ryanair Michael O'Leary qal li l-kapaċità limitata fl-Ewropa tista' timbotta l-ajru tas-sajf.