Falliment tas-sistema, kju twil fl-ajruport ta 'Ħong Kong, trejdjunjin: impjegati ġodda m'għandhomx esperjenza
Aħbarijiet tan-Netwerk tar-Riżorsi tal-Avjazzjoni Ċivili fis-17 ta 'Marzu 2023: Skont rapporti tal-midja ta' Ħong Kong, is-sistema tal-kompjuter tal-Ajruport Internazzjonali ta 'Ħong Kong falliet il-bieraħ (16), u l-proċess ta' check-in fit-taqsimiet A sa E tas-sala tat-tluq kien affettwat, wassal biex numru kbir ta’ passiġġieri jonqsu milli jitilgħu fuq l-ajruplan.
L-Awtorità tal-Ajruport ta’ Hong Kong spjegat li dan kien minħabba li “is-sinjal tal-kompjuter backup kien instabbli meta s-sistema tan-netwerk kienet qed tagħmel prova”. Fang Baoqiao, president onorarju tal-Kamra tal-Kummerċ tat-Teknoloġija tal-Informazzjoni ta 'Ħong Kong, jemmen li t-testijiet tas-sistema kollha għandhom ikunu riskjużi. L-AA ilha magħrufa li se tittestja t-taqsimiet A sa E, u għandha tirranġa l-fluss rilevanti ta 'nies għal bankijiet oħra minn qabel, sabiex l-inċident ma jaffettwax is-sistema kollha. L-operazzjoni waqfet. Fornituri tal-Fanġ Franġibbli ta 'l-Ajruport, fabbrika Solari ta' Intensità Baxxa tat-Tip A, prezz baxx Flanġ Frangible ta 'l-Ajruport, prezz baxx Limitu tad-dawl tal-ġwienaħ-bar, fabbrika tad-dawl ta' intensità baxxa tat-tip A.
Li Yongfu, iċ-ċermen tal-Unjoni tal-Ħaddiema tal-Avjazzjoni Ċivili ta' Ħong Kong, qal li kien hemm dewmien fit-titjiriet li beda fis-6:00 am ilbieraħ, u l-persunal kien għadu qed jipproċessahom sal-11:00 am. Smajt li l-Awtorità tal-Ajruport għamlet drills dwar ħsarat fis-sistema. L-ajruport ilu żmien twil ma jirreġistra manwalment passiġġieri. Impjegati ġodda jeħtieġ li jirċievu taħriġ f'ħin reali, li jagħmel is-sitwazzjoni kaotika.
Fang Baoqiao ġie intervistat minn Radio Television Hong Kong u rrimarka li l-infrastruttura tan-netwerk hija sistema konnessa man-netwerk tad-dejta. L-AA f'daqqa waħda terġa 'tibda s-sistema waqt it-tħaddim tal-ajruport, li jagħmilha ma tkunx tista' topera għal perjodu ta 'żmien.
Irrimarka wkoll li jekk ikun hemm problema bil-ħardwer, mhux eskluż li s-sett kollu tal-ħardwer jeħtieġ li jiġi sostitwit, iżda se jieħu ż-żmien biex tissostitwixxi s-sistema fuq il-post. Jista' s-sit jiġi sostitwit b'netwerk ieħor, u anke tikkunsidra li tuża żewġ netwerks flimkien. Għalhekk, minbarra l-faċilitajiet ta 'appoġġ u l-proċeduri, il-ħardwer jeħtieġ ukoll li jiġi sostitwit. Aħseb dwarha.
Li Yongfu, iċ-ċermen tal-Unjoni tal-Ħaddiema tal-Avjazzjoni Ċivili ta’ Hong Kong, qal fl-istess programm li kien innotifikat fis-6:00 am tal-bieraħ li t-titjira kienet se tittardja minħabba problemi tas-sistema, u l-persunal għadu qed jittratta sal-11:00 am Ma kien hemm l-ebda statistika dwar kemm kienu effettivament affettwati passiġġieri. , iżda ħafna titjiriet huma affettwati.
Qal li lbieraħ, kien meħtieġ li l-proċeduri ta’ check-in għall-passiġġieri jiġu mmaniġġjati manwalment, u li jintużaw metodi oħra biex tiġi ċċekkjata l-informazzjoni. Kien meħtieġ ukoll li manwalment iddaħħal informazzjoni għall-passiġġieri, li jtawwal il-proċess kollu. L-ajruport ilu żmien twil ma jirreġistra manwalment passiġġieri. Ħafna mill-impjegati qodma li kienu jieħdu ħsiebhom ħallew l-impjieg tagħhom, u l-impjegati li għadhom kif ġew mikrija ma esperjenzawx dan.
Li Yongfu qal li xi linji tal-ajru bidlu l-biljetti tagħhom b’xejn minħabba li xi passiġġieri li kellhom bżonn jittrasferixxu ma setgħux jitilgħu fuq it-titjira oriġinali, u minħabba li t-titjira oriġinali kienet mimlija, kellhom bżonn jonfqu flus żejda biex jittrattaw il-konsegwenzi ta’ xi titjiriet ittardjati. Passiġġieri akkumulati, is-sitwazzjoni kollha ma spiċċatx sa wara nofsinhar.
Iċ-Chairman tal-Kumitat għall-Affarijiet tat-Traffiku tal-Kunsill Leġiżlattiv, Chen Hengbin, irrimarka li meta jseħħ inċident, għandu jaqleb awtomatikament għas-sistema ta 'backup, iżda meta taqleb għall-użu, hemm bżonn ta' appoġġ ta 'hardware. Din id-darba hemm problema bl-iswiċċ u s-sistema trid terġa' tinbeda. Huwa jaħseb li s-sistema ewlenija u s-sistema ta 'backup jeħtieġ li tkun ħardwer, teħtieġ appoġġ ieħor tas-sistema.
Huwa jemmen li l-AA ħasset biss li ġew affettwati biss ftit titjiriet, u s-sistema kienet qed terġa’ tinbeda. Ma ndunawx li l-ħin tal-inċident kien il-peak period, u għalhekk ma ħadux l-inizjattiva li jħabbruh. Madankollu, il-passiġġieri jħossuhom paniku f'dak il-ħin, u ħafna passiġġieri jista 'jkollhom bżonn jittrasferixxu. Jekk jitilfu t-Titjiriet, u l-itinerarji kollha sussegwenti jiġu affettwati. Irrimarka wkoll li l-arranġament ta’ notifika tal-AA ma bassarx l-impatt fuq il-passiġġieri, u ttama li jitgħallem mill-esperjenza fil-futur, u għandu jieħu l-inizjattiva biex jirrapporta sitwazzjonijiet rilevanti fil-futur u jinforma lill-passiġġieri bil-fatti.
Huwa jemmen li dan huwa inċident iżolat, u ma jseħħx ta’ spiss għal żmien twil. Jemmen li mhux se jkollu impatt kbir fuq l-immaġni tal-ajruport. Madankollu, il-problemi fis-sistema u l-miżuri ta 'kontinġenza meħuda huma sinjal ta' twissija, u jittama li l-AA se teħodhom bis-serjetà.