L-Arabja Sawdija tħaffef l-iżvilupp tal-industrija tal-avjazzjoni
Skont l-Economic Daily, l-Arabja Sawdija tqis l-iżvilupp tal-industrija tal-avjazzjoni bħala parti importanti mill-promozzjoni tal-iżvilupp tal-ekonomija mhux taż-żejt u t-twettiq tal-viżjoni tal-2030. Skont l-għanijiet tal-istrateġija nazzjonali tat-trasport u l-loġistika tal-Arabja Sawdija u l-istrateġija tal-Airlines Sawdija, l-Arabja Sawdija tippjana li tibni lilha nnifisha f'ċentru globali tal-avjazzjoni, iżżid in-numru ta 'destinazzjonijiet fuq rotot internazzjonali għal 250 sal-2030, iżżid il-passaġġ tal-passiġġieri għal 330 miljun passiġġier, u żżid il-fluss tal-merkanzija għal 4.5 miljun tunnellata. L-Arabja Sawdija se tinvesti $100 biljun fl-avjazzjoni sal-2030, qal il-Ministru Sawdi tat-Trasport u s-Servizzi tal-Loġistika Saleh Al-Jasser fil-Forum tal-Avjazzjoni Futur f'Mejju tas-sena li għaddiet. Sabiex jintlaħqu l-għanijiet strateġiċi, diversi dipartimenti fil-qasam tal-avjazzjoni tal-Għarabja Sawdija jippromwovu b'mod attiv l-iżvilupp tal-industrija, u r-riżultati jkomplu joħorġu. Dawl ta 'intensità baxxa taċ-Ċina Twin B, Dawl ta' intensità baxxa ta 'Doppju B irħis, Dawl ta' ostaklu B baxx Solari taċ-Ċina, Dawl ta 'l-intensità baxxa taċ-Ċina b'tewmin B, Dawl irħas ta' Intersezzjoni tat-Taxiway.
F'termini ta' kapaċità ta' trasport, l-Arabja Sawdija tagħti importanza kbira lill-kostruzzjoni ta' ajruporti u linji tal-ajru.
Il-pjan strateġiku ta' Saudia huwa li jinbena netwerk ta' ajruporti b'Riyadh u Jeddah bħala ċentri globali. F’Novembru tas-sena li għaddiet, l-Arabja Sawdija ħabbret l-espansjoni tal-Ajruport Internazzjonali King Khaled ta’ Riyadh f’wieħed mill-akbar ajruporti tad-dinja u semmieh mill-ġdid l-Ajruport Internazzjonali King Salman. Skont il-pjan, l-ajruport il-ġdid se jkopri erja ta '57 kilometru kwadru, inklużi 6 runways, 12-il kilometru kwadru ta' appoġġ residenzjali, divertiment, faċilitajiet kummerċjali u loġistika, u l-bini tat-terminal eżistenti fl-ajruport attwali. L-għan tiegħu huwa li sal-2030, il-passaġġ tal-passiġġieri tal-ajruport jilħaq 120 miljun, u sal-2050, il-fluss tal-passiġġieri jilħaq 185 miljun, u l-fluss tal-merkanzija jilħaq 3.5 miljun tunnellata.
Riċentement, il-Prinċep tal-Kuruna Sawdija u l-Prim Ministru Mohammed bin Salman ħabbru t-twaqqif ta’ linja tal-ajru nazzjonali ġdida, Riyadh Air. Fi stqarrija stqarr li Riyadh Air se tkun proprjetà kollha tal-Fond ta’ Investiment Pubbliku Sawdi. L-istabbiliment tal-Arabja Sawdija se jkompli jippromwovi wkoll l-iżvilupp tal-ekonomija mhux taż-żejt tal-Arabja Sawdija, li hija mistennija toħloq aktar minn 200,000 impjieg dirett u indirett.
F'termini ta 'rotot, l-Arabja Sawdija tagħti importanza kbira lill-integrazzjoni tar-riżorsi u l-espansjoni tan-negozju.
L-Arabja Sawdija se tniedi pjan ta 'konnessjoni bl-ajru fl-2021, bil-għan li tiżviluppa rotot ta' l-ajru eżistenti u potenzjali u tippromwovi l-iżvilupp tat-turiżmu Sawdi. Il-pjan jintegra l-ekosistema tat-turiżmu Sawdi, u jiffaċilita l-koordinazzjoni bejn l-atturi tas-settur pubbliku u privat fl-avjazzjoni, it-turiżmu, l-investiment u aktar. Is-sena li għaddiet, Air Connect ippjanat li tniedi għexieren ta 'rotot internazzjonali b'kooperazzjoni ma' Saudi Airlines, Nas Air, Wizz Air u oħrajn. Aktar kmieni dan ix-xahar, ġew imnedija erba’ destinazzjonijiet internazzjonali ġodda f’Beijing, Birmingham, Kano u Johannesburg permezz ta’ sħubija bejn AirConnect, Saudia’s Saudi Airport Holding Company (Matarat) u l-Awtorità tat-Turiżmu Sawdija.
Ali Rajab (Ali Rajab), CEO tal-Pjan ta 'Konnessjoni bl-Ajru, qal li l-ftuħ tar-rotta l-ġdida huwa r-riżultat ta' kooperazzjoni qawwija bejn is-sistemi tat-turiżmu u l-avjazzjoni tal-Arabja Sawdija, u se jipprovdi lill-Għarabja Sawdija b'opportunitajiet ta 'vjaġġar diversifikati. Il-Kap Eżekuttiv ta’ Saudia, Ibrahim Koshy, enfasizza l-importanza li jiżdied is-sehem tas-suq internazzjonali, jiġu ssimplifikati l-proċeduri tal-ivvjaġġar u tissaħħaħ l-esperjenza tal-ivvjaġġar, u qal li dawn l-inizjattivi, minbarra li jżidu l-konnettività tal-ajru, se jgħinu wkoll biex jiżviluppaw swieq emerġenti. Turiżmu, it-titjib tan-netwerks tat-turiżmu eżistenti.
F'termini ta' ġestjoni, l-Arabja Sawdija tagħti importanza kbira lir-rwol tas-settur privat.
L-Arabja Sawdija bħalissa qed tippromwovi sensiela ġdida ta’ privatizzazzjoni tal-ajruporti. Id-Direttorat Ġenerali tal-Avjazzjoni Ċivili Sawdija għadda l-ajruporti ċivili lis-sussidjarja tiegħu Saudi Airports Holding Company, li se tkun responsabbli għall-kostruzzjoni, it-tħaddim u l-ġestjoni tal-ajruporti, filwaqt li d-Direttorat Ġenerali tal-Avjazzjoni Ċivili se jinbidel f’leġiżlatur u regolatur, u dawn l-ajruporti sussegwentement jiġu trasferiti lill-Fond ta’ Investiment Pubbliku Biex tinkiseb il-privatizzazzjoni. Fil-preżent, Saudi Airport Holding Company qed tippromwovi d-disinn, il-finanzjament, il-kostruzzjoni u l-operat tat-terminal tal-ajruport il-ġdid ta 'Abha fil-forma ta' sħubijiet pubbliċi-privati, u proġetti ta 'sħubija pubblika-privata f'Taif, Ha'il, Qasim u ajruporti oħra huma wkoll fil-progress.
L-Arabja Sawdija tħeġġeġ lis-settur privat biex jinvesti fl-industrija tal-avjazzjoni. Abdulaziz Al-Duailej, direttur tad-Direttorat Ġenerali tal-Avjazzjoni Ċivili, qabel iddikjara li s-settur tal-avjazzjoni tal-Arabja Sawdija għandu futur sabiħ, kemm jekk huwa fl-operat u l-ġestjoni tat-tbaħħir tal-ajruport, jew fit-trasport. F'termini ta 'servizzi ta' appoġġ bħal ikel, catering, manutenzjoni u ground handling, hemm ħafna opportunitajiet ta 'investiment għal investituri domestiċi u barranin.