Il-piloti jressqu ilment kollettiv; Il-Libanu jniedi verifika tas-sikurezza
Dawl tal-linja taċ-ċentru tal-ajruport taċ-Ċina,
Dawl tal-linja taċ-ċentru tal-ajruport irħas,
prezz tad-dawl tal-linja taċ-ċentru tal-ajruport,
Fabbrika tad-dawl li tgħin għan-navigazzjoni,
Skont Reuters, ir-regolatur tal-avjazzjoni tal-Libanu nieda verifika tas-sikurezza tal-Ajru tal-Lvant Nofsani. Dan wara li grupp ta’ bdoti lmentaw li l-bdoti kienu qed jingħataw struzzjonijiet biex itiru rotot qrib iż-żoni fil-mira tal-attakki mill-ajru u kienu qed jiġu kkastigati talli jirrappurtaw inċidenti ta’ sigurtà.
Minn meta faqqgħet il-kunflitt tal-Lvant Nofsani fi Frar, ħafna linji tal-ajru barranin evitaw il-biċċa l-kbira tal-ispazju tal-ajru tal-Lvant Nofsani minħabba r-riskji ta’ missili u drones. Madankollu, Middle East Airlines żammet ir-rabtiet bl-ajru tal-Libanu mad-dinja ta’ barra, u baqgħet mingħajr interruzzjoni minkejja l-gwerra u l-kollass finanzjarju.
Middle East Airlines topera flotta ta' madwar 20 ajruplan, li jaqdu rotot li jkopru l-Lvant Nofsani, l-Ewropa, u l-Afrika tal-Punent.
Matul il-kunflitt reġjonali, l-operat kontinwu u l-appoġġ tal-Middle East Airlines għal ekonomija fraġli li tiddependi dejjem aktar fuq ir-rimessi u t-turiżmu qalgħu tifħir fil-Libanu.
Bi tweġiba għall-ilmenti tal-bdoti, Middle East Airlines iddikjarat li għandha rekord ta’ sikurezza affidabbli u vverifikat, u t-titjiriet kollha matul il-kunflitt militari kienu bbażati fuq valutazzjonijiet tar-riskju mwettqa b’mod konġunt mal-gvern Libaniż u l-korp regolatorju, l-Awtorità tal-Avjazzjoni Ċivili Lebaniża (LCAA).
Madankollu, mill-2024, attakki mill-ajru multipli Iżraeljani niżlu ħdejn l-akbar ajruport tal-Libanu, u qajmu tħassib fil-Federazzjoni Internazzjonali tal-Assoċjazzjonijiet tal-Bdoti tal-Linji tal-Ajru (IFALPA), b'mod partikolari minħabba l-preċedenti ta' ajruplani ċivili li nqatgħu f'żoni ta' kunflitt jew qribhom.
Barra minn hekk, l-eskalazzjoni tal-attakki mill-ajru Iżraeljani kontra l-Libanu din is-sena kompliet taggrava t-tħassib dwar is-sikurezza tal-avjazzjoni.
Il-President tal-IFALPA Ron Haye bagħat ittra lill-Bank Ċentrali tal-Libanu, li għandu sehem ta’ maġġoranza fil-Middle East Airlines, fit-12 ta’ Mejju.
Fl-ittra, huwa kiteb: "Filwaqt li xi wħud jistgħu jqisu li jtiru ajruplani ċivili u jġorru passiġġieri f'żoni ta'-riskju għoli u ta' kunflitt taħt kundizzjonijiet ta' żmien tal-gwerra bħala att ta' erojiżmu, aħna nemmnu li dan jinvolvi li wieħed jieħu periklu morali inaċċettabbli."
Middle East Airlines wieġbet billi stqarret: "Iben iċ-chairman tal-Middle East Airlines u iben id-direttur tal-Awtorità tal-Avjazzjoni Ċivili Lebaniża huma t-tnejn kaptani tal-Middle East Airlines u ilhom itiru matul il-kunflitt."
Fi tweġiba lil IFALPA fil-15 ta' Mejju, id-direttur tal-Awtorità tal-Avjazzjoni Ċivili Lebaniża, Mohammed Aziz, iddikjara li t-tim tiegħu kien se jwettaq verifika tas-sikurezza tal-avjazzjoni tal-Airlines tal-Lvant Nofsani u "jimpenja ruħu fi djalogu mal-Linji tal-Lvant Nofsani biex jiddiskuti t-tħassib rilevanti." Middle East Airlines iddikjarat li l-attivitajiet ta 'sorveljanza tal-Awtorità tal-Avjazzjoni Ċivili Lebaniża li saru bejn it-18 ta' Mejju u l-1 ta 'Ġunju kkonfermaw li l-linja tal-ajru laħqet "rekwiżiti ta' sikurezza regolatorji u operattivi."
Aziz qal lil Reuters li t-Tnejn saret laqgħa ta' debriefing mal-Lvant Nofsani Airlines, iżda r-riżultati tal-awditjar tal-Awtorità tal-Avjazzjoni Ċivili Lebaniża għadhom qed jiġu pproċessati, u l-Awtorità qed "timmedja bejn il-bdoti u l-Ajruji tal-Lvant Nofsani."
