Suq internazzjonali: In-numru ta’ passiġġieri Ċiniżi lejn ir-Renju Unit qed jirkupra bil-mod; American Airlines tniedi karta tas-sena tat-titjir illimitata!
X'inhuma l-aħħar żviluppi fis-suq internazzjonali tal-avjazzjoni din il-ġimgħa (11.11-11.17)? In-Netwerk tar-Riżorsi tal-Avjazzjoni Ċivili jieħuk permezz tal-aħbarijiet rilevanti tal-ġimgħa li għaddiet, li jippermettilek li jkollok ħarsa ġenerali ċara tal-informazzjoni importanti.
Dinamika tas-suq
Fabbrika tat-Tip B ta 'Intensità Għolja, Fabbrika ta' Tip A ta 'Intensità Għolja,
Dawl tan-nofs tat-taxiway taċ-Ċina, Dawl irħis tal-linja tan-nofs tat-taxiway.
1. Ir-Renju Unit: It-turisti Ċiniżi "jirkupraw bil-mod"
Patricia Yates, CEO ta' VisitBritain, qalet fil-Kumitat għall-Kultura, il-Midja u l-Isport tal-Parlament Brittaniku fl-14 ta' Novembru li t-turisti Ċiniżi lejn ir-Renju Unit mhux se jirkupraw għal kollox is-sena d-dieħla, u mhux se jkun sal-2025 li t-turisti Ċiniżi se jerġgħu lura għall-pre- livelli ta’ epidemija. s livell. "L-istennija tagħna hija l-2025," qal Yates. "Aħna nafu li se jkun proċess ta 'rkupru bil-mod." Qabel l-epidemija, l-infiq taċ-ċittadini Ċiniżi fir-Renju Unit kien it-tieni biss wara t-turisti Amerikani.
Din is-sena, il-prenotazzjonijiet tat-titjiriet miċ-Ċina naqsu b'50%. Yates attribwixxa dan għall-fatt li r-Renju Unit ma rċievax approvazzjoni mill-gvern Ċiniż għal tours tal-grupp barra sa Awwissu. Il-vjaġġaturi Ċiniżi fl-Istati Uniti wkoll qed jirkupraw bil-mod. Chris Thompson, CEO ta 'Brand USA, aġenzija tal-promozzjoni tat-turiżmu tal-Istati Uniti, qal li qabel l-epidemija, it-turisti Ċiniżi nefqu aktar fl-Istati Uniti milli fi swieq oħra.
2. ARC: Il-bejgħ tal-biljetti tal-ajru tal-Istati Uniti kompla jonqos f'Ottubru
Skont l-aħħar rapport mill-Aviation Reporting Corporation (ARC), wara tnaqqis staġjonali f'Settembru, il-bejgħ totali tal-biljetti tal-ajru tal-Istati Uniti naqas 2% sena wara sena u 5% xahar wara xahar għal $7.2 biljun f'Ottubru 2023. Passiġġier totali it-traffiku żdied b'4% sena wara sena għal 21.7 miljun passiġġier, iżda naqas madwar 2% minn Settembru 2023.
It-traffiku domestiku tal-passiġġieri tal-Istati Uniti żdied b'5% sena wara sena għal 14.2 miljun passiġġier, iżda naqas 1% xahar fuq xahar. It-traffiku internazzjonali tal-passiġġieri żdied bi 2% sena wara sena għal 7.5 miljun passiġġier, iżda naqas bi 3% xahar fuq xahar. Skont id-dejta tal-ARC, il-prezz medju ta’ biljett tal-ajru domestiku bir-ritorn fl-Istati Uniti naqas b’4% sena wara sena għal $557 f’Ottubru, iżda żdied b’4% meta mqabbel ma’ Settembru tal-2023.
3. American Airlines tbassar li t-traffiku tal-passiġġieri se jilħaq rekord ġdid matul il-vaganzi ta’ Thanksgiving
Il-linji tal-ajru ewlenin tal-Istati Uniti u l-Amministrazzjoni tas-Sigurtà tat-Trasport (TSA) qalu fit-13 ta’ Novembru li stennew vjaġġar bl-ajru rekord matul il-vaganza ta’ Thanksgiving.
L-Association of American Airlines (A4A), organizzazzjoni tal-industrija li tirrappreżenta l-American Airlines, United Airlines, Delta Air Lines u linji tal-ajru oħra, tbassar li 29.9 miljun passiġġier se jivvjaġġaw bejn is-17 u s-27 ta’ Novembru, u b’hekk tistabbilixxi rekord. Din hija żieda ta’ 9% mis-27.5 miljun passiġġier fl-istess perjodu tas-sena li għaddiet u 1.7 miljun aktar mil-livell rekord ta’ qabel l-epidemija. It-TSA qalet li tistenna li tiscreen 30 miljun passiġġier tal-linja tal-ajru tal-Istati Uniti matul il-perjodu ta' 12-jum li jintemm fit-28 ta' Novembru, u tistenna li tistabbilixxi l-aktar rekord bieżel ta' screening ta' jum wieħed li qatt sar matul il-perjodu tal-vaganzi.
F'April, l-ivvjaġġar internazzjonali lejn l-Istati Uniti laħaq 86% tal-livelli ta' qabel l-epidemija f'Awwissu
Skont l-aħħar dejta mill-Amministrazzjoni Nazzjonali tat-Turiżmu tal-Istati Uniti, madwar 7 miljun vjaġġatur internazzjonali ġew l-Istati Uniti f'Awwissu, ekwivalenti għal 86% tal-livelli ta' qabel l-epidemija. Madwar 3.3 miljun minn dawk il-vjaġġaturi internazzjonali ġew minn barra l-Amerika ta’ Fuq. F'Awwissu, l-Indja kienet it-tieni l-akbar suq tal-passiġġieri tal-Istati Uniti barra l-Amerika ta' Fuq, b'221,000 passiġġier ġejjin mill-Indja, it-tieni biss wara r-Renju Unit bi 396,000 passiġġier.
Din is-sena, l-Indja kienet it-tieni l-akbar suq tal-passiġġieri tal-Istati Uniti barra mill-Amerika ta 'Fuq. Kważi 1.2 miljun vjaġġatur Indjan żaru l-Istati Uniti minn Jannar sa Awwissu. Ir-Renju Unit kien fuq quddiem tal-lista b’2.5 miljun passiġġier. F'Awwissu, kważi 8.9 miljun Amerikan vvjaġġaw barra, ekwivalenti għal 94% tal-livelli ta 'qabel il-pandemija fl-2019. Sal-lum, aktar minn 66 miljun Amerikan vvjaġġaw barra.
5. Il-prezzijiet tal-biljetti tal-ajru Ewropej żdiedu b'16% meta mqabbla ma' qabel l-epidemija
Il-vjaġġaturi Ewropej qed jibbenefikaw minn żidiet fil-prezz tal-biljetti li huma inqas mill-inflazzjoni ġenerali, skont dejta maħruġa mill-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru (IATA).
L-IATA qalet li filwaqt li l-prezzijiet tat-titjiriet fl-Ewropa żdiedu b’16% f’Ġunju tal-2023 meta mqabbla mal-istess perjodu fl-2019, iċ-ċifra kienet għadha taħt ir-rata medja tal-inflazzjoni tal-UE ta’ 20% matul dan il-perjodu. It-tkabbir fil-prezzijiet tal-biljetti tal-ajru laħaq il-quċċata fil-bidu tal-2023, b'aktar minn 20% mill-istess perjodu fl-2019, iżda naqas ftit lura sa Ġunju.
ġestjoni tal-politika
6. Aċċidenti ta 'prossimità perikolużi jseħħu ta' spiss, l-FAA teħtieġ azzjoni
Fil-15 ta 'Novembru, bord ta' reviżjoni tas-sikurezza indipendenti ffurmat mill-Amministrazzjoni Federali tal-Avjazzjoni (FAA) wara serje ta 'inċidenti perikolużi tal-avjazzjoni mill-qrib talab għal "azzjoni urġenti" u għamel sensiela ta' rakkomandazzjonijiet biex tittejjeb is-sikurezza. Ir-rapport ta' 52-paġna maħruġ mill-grupp indika nuqqasijiet ta' kontrolluri tat-traffiku tal-ajru, kwistjonijiet tekniċi, ħtiġijiet ta' finanzjament u sfidi oħra.
Minn Jannar, il-Bord Nazzjonali tas-Sigurtà tat-Trasport nieda investigazzjonijiet dwar seba 'approċċi perikolużi, inklużi xi wħud li setgħu kienu katastrofiċi. Ir-rapport jitlob għat-tisħiħ tal-istruttura organizzattiva tal-FAA biex "jiistituzzjonalizza r-rwoli u r-responsabbiltajiet u tippromwovi kultura ta' sikurezza proattiva u mmexxija mid-data."
7. Il-Pajjiżi l-Baxxi jċedu għall-pjan ta' tnaqqis tat-titjiriet tal-ajruport ta' Schiphol
Il-gvern Olandiż ħa deċiżjoni ta’ konċessjoni fl-14 ta’ Novembru li KLM u linji tal-ajru oħra jistgħu jwettqu skeda sħiħa tat-titjiriet fl-ajruport ta’ Amsterdam Schiphol fis-sajf li ġej. Il-gvern Olandiż qabel kien ippjana li jnaqqas in-numru ta’ titjiriet fl-Ajruport ta’ Schiphol biex inaqqas it-tniġġis mill-istorbju.
Id-deċiżjoni ġiet wara pressjoni dejjem akbar minn gvernijiet Ewropej u barranin biex il-gvern Olandiż iwaqqaf it-tnaqqis. Il-Kummissjoni Ewropea u d-Dipartiment tat-Trasport tal-Istati Uniti t-tnejn heddew li jieħdu azzjoni kontra l-Olanda u l-linji tal-ajru tagħha, speċjalment KLM, fuq il-bażi li t-tnaqqis fit-titjiriet Olandiż jinvolvi ksur tar-regolamenti u t-trattati rilevanti.
ajruport tal-avjazzjoni
8. L-Air Canada se "żżid" il-kapaċità tat-titjir fir-reġjun Asja-Paċifiku
L-Air Canada ħabbret fl-14 ta 'Novembru li se "żżid b'mod strateġiku" il-kapaċità tat-titjira fuq in-netwerk tagħha tal-Ażja-Paċifiku fix-xitwa u fis-sajf tal-2024, li tibda f'nofs Diċembru. Din ix-xitwa, l-Air Canada se toffri 57 titjira fil-ġimgħa bejn il-Kanada u l-Asja, li jitilgħu għal 64 titjira fil-ġimgħa fis-sajf.
Meta mqabbla max-xitwa li għaddiet, il-kapaċità tal-Air Canada lejn il-Ġappun se tiżdied b'96% din ix-xitwa, u titjiriet staġjonali bejn Vancouver u Osaka se jerġgħu jibdew kmieni fl-1 ta 'Mejju, bi tliet titjiriet fil-ġimgħa, sas-17 ta' Ġunju biex jiżdiedu għal Klassi erbgħa ta 'kull ġimgħa. L-Air Canada se toffri wkoll sa żewġ titjiriet kuljum lejn Hong Kong u se tniedi rotta ġdida Vancouver-Singapor fit-3 ta’ April b’erba’ titjiriet fil-ġimgħa.
9. L-American Airlines tapplika għar-rotta New York JFK-Tokyo Haneda
American Airlines qalet li applika formalment lid-Dipartiment tat-Trasport tal-Istati Uniti (DOT) biex tiftaħ titjiriet bejn l-Ajruport Internazzjonali John F. Kennedy (JFK) ta’ New York u l-Ajruport Haneda ta’ Tokyo (HND), u se ssir it-tielet linja tal-ajru li tiftaħ titjiriet lejn il-Messiku. l-aktar ajruport ġdid fl-2024. American Airlines.
American Airlines se tikkompeti mal-United Airlines għal slots tal-Ajruport ta’ Haneda li Delta Air Lines ċediet. United Airlines applikat lid-Dipartiment tat-Trasport tal-Istati Uniti biex tuża ajruplani Boeing 777-200 biex itiru kuljum mill-Ajruport Interkontinentali George Bush fi Houston għall-Ajruport ta' Haneda. American Airlines applikaw biex tuża 777-200 biex topera r-rotta JFK-Tokyo Haneda, b'titjira waħda kuljum.
10. L-Ajruport ta' Frankfurt jilħaq stadju importanti fin-numru ta' titjiriet f'Ottubru
L-Ajruport ta’ Frankfurt irreġistra l-ogħla numru ta’ titjiriet fix-xahar f’erba’ snin f’Ottubru, bit-traffiku tal-passiġġieri żdied bi 15% meta mqabbel mal-istess perjodu tas-sena l-oħra. Fraport, l-akbar ajruport hub tal-Ġermanja, qal li l-Ajruport ta’ Frankfurt ħadem 5.7 miljun passiġġier ix-xahar li għadda, xorta 12% taħt it-traffiku ta’ Ottubru 2019.
L-Ajruport ta’ Frankfurt kellu 40,720 titjira deħlin u ħerġin f’Ottubru, li huwa l-ogħla numru ta’ titjiriet f’xahar wieħed minn Ottubru 2019, għalkemm għadu 11.4% inqas minn Ottubru 2019.
servizz tal-prodott
11. Frontier Airlines tniedi prodott illimitat tal-karti tal-flyer għal US$499
American Frontier Airlines toffri pass annwali tat-titjira illimitat sħiħ bl-orħos prezz li qatt sar għal $499. Il-linja tal-ajru qalet li l-GoWild! Il-promozzjoni annwali tal-pass hija parti minn kampanja ta’ qabel il-Black Friday li se tibqa’ għaddejja minn issa sat-28 ta’ Novembru.
Il-karta annwali hija valida mill-1 ta’ Mejju, 2024 sat-30 ta’ April, 2025. Frontier Airlines qalet li d-detenturi tal-pass annwali jistgħu jgawdu titjiriet bla limitu illimitati matul dan il-perjodu u jistgħu jivvjaġġaw lejn id-destinazzjonijiet kollha tal-Istati Uniti u internazzjonali offruti minn Frontier Airlines. Madankollu, il-passiġġieri xorta jkollhom iħallsu t-taxxa meta jibbukkjaw il-biljetti tagħhom.
Manifattura u flotta ta' ajruplani
12. Bosta linji tal-ajru ffirmaw ordnijiet maġġuri ta’ inġenji tal-ajru fid-Dubai Air Show
Matul il-Dubai Airshow 2023 ta’ din il-ġimgħa, diversi linji tal-ajru impenjaw ruħhom li jġeddu jew jespandu l-flotot tagħhom permezz tax-xiri ta’ inġenji tal-ajru.
L-Emirates iffirmat ordnijiet kemm mal-Boeing kif ukoll mal-Airbus. Fit-13 ta' Novembru, Emirates Airline laħqet ordni li tiswa 52 biljun dollaru Amerikan ma' Boeing biex tixtri 55 Boeing 777-9s, 35 777-8s u 5 787 Dreamliners addizzjonali, u b'hekk l-għadd totali ta' ordnijiet wassal għal 295 ajruplan. Mudelli addizzjonali mixtrija jinkludu. L-ewwel 777-9 huwa mistenni li jingħaqad mal-flotta tal-Emirates fl-2025, b'ajruplani addizzjonali li għandhom jitwasslu sal-2035. L-ewwel 777-8 huma mistennija li jitwasslu fl-2030.
Fis-16 ta' Novembru, l-Emirates ħabbret ix-xiri ta' 15-il Airbus A350-900s addizzjonali b'valur ta' US$6 biljun. L-ewwel ajruplan huwa skedat li jingħaqad mal-flotta f’Awwissu tal-2024.
Flydubai, sussidjarja tal-Emirates Airlines, ħabbret fit-13 li se tixtri 30 Boeing 787-9 Dreamliners biex "tiddiversifika l-flotta tagħha billi tintroduċi ajruplani wide-body." L-ordni tiswa $ 11 biljun. Il-flotta attwali ta' Flydubai tikkonsisti f'ajruplani Boeing 737.
L-Ethiopian Airlines qablet fl-14 li tordna 11-il ajruplan Boeing 787-9 Dreamliners u 20 ajruplan Boeing 737-8 Max, bl-għażla li jixtru 15 u 21 ajruplan addizzjonali ta' dawn iż-żewġ tipi. Din hija l-akbar ordni ta’ xiri ta’ ajruplani Boeing fl-istorja Afrikana.
Turkish Airlines ikkonfermat fit-13 li tinsab f’negozjati “kontinwi” mal-Airbus biex tixtri 355 ajruplan, li minnhom 240 huma ordnijiet sodi u 115 huma ordnijiet fakultattivi, bi ħinijiet ta’ kunsinna mill-2026 sal-2036.
13. Boeing se jillokkja fil-mira annwali tal-kunsinna tal-ajruplani wara t-tnaqqis fir-ritmu ta' Ottubru
Boeing trid twassal 70 737 narrow-body jets u 14 787 Dreamliners f'Novembru u Diċembru biex tilħaq l-għanijiet tagħha tal-2023, u b'hekk il-fabbrikant tal-ajruplani tal-Istati Uniti jiffaċċja sprint lejn l-istaġun tal-vaganzi.
Boeing ħabbret fl-14 ta’ Novembru li kkunsinnat 34 ajruplan f’Ottubru. Qalet li din is-sena kienet se twassal mill-inqas 375 jet b'korp dejjaq, 'l isfel mill-mira oriġinali tagħha ta' 400 għal 450 737s, flimkien ma' mill-inqas 70 Dreamliners. Il-kunsinni huma tipikament l-ogħla fix-xhur ta’ tmiem is-sena hekk kif il-manifatturi tal-inġenji tal-ajru jiġru kontra l-ħin biex jilħqu l-miri annwali. Boeing ikkunsinnat 87 737s u 16-il Dreamliners lill-klijenti fl-aħħar xahrejn tal-2022, u jekk tista' tqabbel il-pass tal-kunsinna tas-sena li għaddiet fl-aħħar xahrejn tas-sena, tilħaq il-miri tagħha.
14. Air Baltic tordna 30 ajruplan ieħor tal-Airbus A220-300
Il-Latvian AirBaltic qalet fit-13 ta’ Novembru li kienet għamlet ordni għal 30 ajruplan ieħor tal-Airbus A220-300 u kellha għażliet għal 20 oħra, bil-għan li jkollha 100 ajruplan sal-2030. Il-mossa seħħet hekk kif il-linja tal-ajru tipprepara għal ajruplan inizjali. offerta pubblika f’madwar sena.
Il-Kap Eżekuttiv tal-Air Baltic Martin Gauss qal li l-ordni l-ġdida se tippermetti lill-Air Baltic tespandi l-bażijiet eżistenti tagħha fir-reġjun Baltiku, tiftaħ bażijiet ġodda fl-Ewropa ta’ Fuq u tespandi l-operazzjonijiet tagħha ta’ wet-lease li jaqdu linji tal-ajru oħra.
teknoloġija tad-distribuzzjoni
15. Amadeus jistenna aktar tariffi tal-klassi tan-negozju "maqsuma" fl-2024
Il-linji tal-ajru se joffru aktar tariffi tal-klassi tan-negozju “maqsuma” hekk kif id-domanda għall-klassijiet tal-linji tal-ajru premium tikber, skont rapport ġdid mill-kumpanija tat-teknoloġija tal-ivvjaġġar Amadeus. Ir-rapport tax-Xejriet tal-Ivvjaġġar tal-2024 tal-kumpanija jinnota li s-sena d-dieħla x'aktarx joħorġu diversi xejriet fl-industrija tal-ivvjaġġar, inkluż il-ħolqien ta 'nollijiet ta' klassi tan-negozju aktar u aktar flessibbli li jeskludu aċċess għal sala tal-ajruport, għażla ta 'sedili u titjib. drittijiet u interessi.
Amadeus qal li bosta linji tal-ajru diġà nedew dawn in-nollijiet tal-klassi tan-negozju "aktar affordabbli u aċċessibbli", inklużi Emirates, Qatar Airways, Finnair, kif ukoll Air France u KLM, li nedew aktar kmieni din is-sena, in-nollijiet tal-klassi tan-negozju Lite ġew introdotti fuq distanzi twal. titjiriet.
16. Sabre issa tipprovdi kontenut NDC tal-linja tal-ajru Pollakka LOT
Il-kumpanija tat-teknoloġija Sabre ħabbret fil-15 ta’ Novembru li l-aġenti tal-ivvjaġġar konnessi ma’ Sabre issa jistgħu jaċċessaw il-kontenut ta’ Kapaċità Ġdida ta’ Distribuzzjoni (NDC) ta’ LOT Polish Airlines permezz tas-sistema ta’ distribuzzjoni globali ta’ Sabre. Dan il-kontenut tal-NDC jista’ jiġi bbukkjat permezz tal-API tal-Offerta u tal-Ordni ta’ Sabre, is-soluzzjoni tal-ibbukkjar tal-aġent tal-ivvjaġġar Sabre Red 360, u l-għodda tal-ibbukkjar onlajn GetThere tal-kumpanija.
oħra
17. American Airlines u JetBlue jitolbu għal aktar appoġġ għas-SAF
American Airlines u JetBlue qed jitolbu lill-gvernijiet u lill-industrija tal-enerġija biex jipprovdu aktar appoġġ għall-iżvilupp u l-iskala tal-produzzjoni tal-fjuwil tal-avjazzjoni sostenibbli (SAF) biex jintlaħqu l-għanijiet tat-tnaqqis tal-karbonju. Jill Blickstein, l-uffiċjal kap tas-sostenibbiltà tal-American Airlines, qalet fil-15 ta 'Novembru li SAF hija "aktar teoretika milli prattika bħalissa."
Blickstein innota li l-American Airlines u linji tal-ajru oħra ffirmaw ħafna ftehimiet ta 'provvista SAF iżda għadhom ma bdewx il-produzzjoni fuq skala kbira tal-fjuwil b'emissjonijiet baxxi. Din l-iskala ta' produzzjoni limitata hija problema minħabba l-pjanijiet tal-industrija tal-avjazzjoni li żżid b'mod sinifikanti l-użu tas-SAF sabiex jinkisbu emissjonijiet ta' karbonju netti żero sal-2050. L-IATA tistma li 65% tat-tnaqqis tal-emissjonijiet tal-linji tal-ajru globali se jiġi mill-adozzjoni tal-SAF.
18. Il-linji tal-ajru tal-Amerika ta’ Fuq iħarsu lejn is-swieq Asjatiċi biex jagħtu spinta lill-profitti
Ir-ritorn tat-titjiriet lejn ir-reġjun tal-Ażja-Paċifiku se jaċċellera fl-2024 hekk kif il-linji tal-ajru tal-Amerika ta 'Fuq ħatru li jsiru s-sors ta' dħul ta 'marġni għoli li jmiss fost l-ispejjeż dejjem jogħlew. L-irkupru tas-swieq Asjatiċi huwa partikolarment importanti għal-linji tal-ajru b'sehem kbir tad-dħul fuq distanzi twal.
Il-linji tal-ajru laħqu d-domanda mressqa għal titjiriet lejn l-Ewropa b'nollijiet għoljin dan is-sajf, iżda dawk il-prezzijiet jistgħu ma jiġux ripetuti s-sena d-dieħla hekk kif tiżdied il-kapaċità, qalu xi analisti. L-ivvjaġġar tan-negozju, "baqra tal-flus" għal-linji tal-ajru, reġa' lura wkoll fl-Asja. Skont l-Assoċjazzjoni Globali tal-Ivvjaġġar tan-Negozju, l-infiq tal-ivvjaġġar fir-reġjun tal-Asja-Paċifiku se jikber 41% din is-sena għal 567 biljun dollaru Amerikan, u jitla 'għal 800 biljun dollaru Amerikan sal-2027.