Fi Frar, l-iskala tal-produzzjoni tat-trasport tal-linji tal-ajru elenkati laħqet livell għoli storiku, u s-suq internazzjonali tat-trasport tal-passiġġieri rkupra għal 80% tal-livell tiegħu
Flanġ Franġibbli tal-Ajruport personalizzat,
Manifatturi tad-Dawl Siderow tal-Ajruport,
Manifatturi tad-Dawl tal-Heliport,
Dawl tal-Approċċ Finali tal-Heliport taċ-Ċina.
Skont id-dejta mill-Amministrazzjoni tal-Avjazzjoni Ċivili taċ-Ċina, fi Frar ta 'din is-sena, il-produzzjoni tat-trasport tal-avjazzjoni ċivili wriet il-karatteristiċi ta' "istaġun tal-passiġġieri aktar traffikuż" u "staġun mhux eħfef tal-merkanzija". L-industrija kollha lestiet volum ta' trasport tal-passiġġieri ta' 62.478 miljun, żieda sena wara sena ta' 44.6% u żieda sena wara sena ta' 16.1% meta mqabbla mal-istess perjodu f'2019, b'żieda ta' kuljum. medja ta’ 2.154 miljun passiġġier kompluti. Fosthom, l-iskala tat-trasport domestiku tal-passiġġieri żdiedet b'35.5% sena wara sena, żieda ta' 20}.3% meta mqabbla mal-istess perjodu fl-2019; L-iskala tat-trasport internazzjonali tal-passiġġieri żdiedet b'593.4% sena wara sena, u rkuprat għal 81.8% tal-istess perjodu fl-2019. Ir-rata ta 'użu ta' kuljum tal-ajruplani tal-passiġġieri laħqet 9.8 sigħat, 0.1 sigħat biss inqas mill-istess perjodu fl-2019. ir-rata ta’ okkupazzjoni tal-passiġġieri tal-klassi regolari kienet ta’ 85.0%, żieda ta’ 5.4 punti perċentwali meta mqabbla max-xahar ta’ qabel.
Fil-għaxija tal-15 ta 'Marzu, sitt linji tal-ajru elenkati, inklużi China Southern Airlines, China Eastern Airlines, Air China, Hainan Airlines, Spring Airlines, u Lucky Air, kollha żvelaw id-dejta operattiva ewlenija tagħhom għal Frar ta' din is-sena. Il-volum tat-trasport tal-passiġġieri, il-fattur tat-tagħbija tal-passiġġieri, u indikaturi ewlenin oħra tas-sitt linji tal-ajru ewlenin kollha qabżu l-istess perjodu fl-2019. Fl-istess ħin, bil-ftuħ gradwali tas-suq internazzjonali, ir-rata tat-tkabbir tal-volum tat-trasport tal-passiġġieri tar-rotta internazzjonali hija pendenti.
Wara li ssolvi, il-fluss tal-passiġġieri tal-linji tal-ajru domestiċi elenkati laħaq il-quċċata tiegħu fi Frar. Mill-perspettiva tal-irkupru tal-passiġġieri, il-volum totali tal-passiġġieri tas-sitt linji tal-ajru elenkati fi Frar kien ta '50.251 miljun, żieda fix-xahar ta' 8.3%, li qabeż l-istess perjodu fl-2019 b'16.8%. Fosthom, l-Air China u Spring Airlines għamlu l-aħjar fost il-passiġġieri, bl-akbar żieda. B’mod ġenerali, il-passiġġieri qabżu l-livell ta’ qabel il-pandemija (l-istess perjodu fl-2019) b’40 %, segwiti minn Lucky Air, b’żieda ta’ kważi 30 %.
Fi Frar, is-sitt linji tal-ajru ewlenin kellhom volum totali ta’ passiġġieri ta’ 4.589 miljun fuq rotot internazzjonali, li b’mod ġenerali rkupraw għal 83.3% tal-istess perjodu fl-2019.
Minn Frar ta 'din is-sena, l-irkupru kostanti tat-titjiriet internazzjonali tal-passiġġieri skedati bbenefika prinċipalment mill-irkupru fid-domanda. Il-politiki favorevoli ta' eżenzjoni mill-viża u ħruġ tad-dħul ippromwovew l-irkupru tad-domanda għal vjaġġar f'żewġ direzzjonijiet bejn id-dħul u l-ħruġ.
Huwa mifhum li fil-preżent, it-titjiriet tal-passiġġieri skedati internazzjonali taċ-Ċina huma disponibbli għal 64 pajjiż, inklużi 48 pajjiż tul il-"Ċinturin u Triq", li jammontaw għal 75%. Il-volum tat-titjira ta’ 22 pajjiż, inklużi Singapor, l-Awstralja, l-Emirati Għarab Magħquda, ir-Renju Unit, l-Italja, New Zealand, it-Türkiye, il-Qatar, l-Eġittu u l-Bangladexx, qabeż il-livell ta’ qabel l-epidemija, u 5 pajjiżi ġodda, inklużi l-Kuwajt, il-Lussemburgu , it-Tanżanija, is-Serbja u l-Papwa Ginea Ġdida, ġew miżjuda. Barra minn hekk, mill-31 ta’ Marzu, il-linji tal-ajru kemm miċ-Ċina kif ukoll mill-Istati Uniti jistgħu joperaw sa 100 titjira regolari ta’ passiġġier bir-ritorn fil-ġimgħa.
Il-promozzjoni kontinwa tat-tkomplija tat-titjiriet internazzjonali għad għandha potenzjal kbir tas-suq li jrid jiġi esplorat. Zhan Fen jemmen li ż-żieda fil-ġejjieni fir-rotot tal-ajru internazzjonali taċ-Ċina se tiġi minn swieq periferali tradizzjonali, inklużi l-Asja tax-Xlokk u l-Asja tal-Grigal, li jistgħu jiġu esplorati aktar permezz ta 'miżuri bħall-irfinar tar-rotta u l-kunsinna espressa. It-tieni, minn swieq emerġenti, bħal pajjiżi li jibnu b'mod konġunt "iċ-Ċinturin u t-Toroq", il-potenzjal tad-domanda għall-ivvjaġġar tas-swieq emerġenti huwa mistenni li jiġi rilaxxat aktar taħt il-promozzjoni ta 'strateġiji ta' kooperazzjoni bilaterali u multilaterali.
Barra minn hekk, l-iskjerament tal-kapaċità ġenerali (ASK) u l-fatturat tal-passiġġieri (RPK) ta’ kull linja tal-ajru qabżu bil-bosta l-istess perjodu fl-2019. Fost dawn, Spring Airlines u Lucky Airlines raw l-akbar żieda f’żewġ indikaturi, it-tnejn qabżu l-livell ta’ qabel il-pandemija b’ 40%.
L-ispinta fl-industrija hija riflessa wkoll fil-fattur tat-tagħbija tal-passiġġieri, bil-linji tal-ajru kollha b'mod ġenerali jaqbżu l-ogħla livell il-ġdid f'Jannar. Fosthom, Spring Airlines għadha tmexxi l-industrija b’fattur ta’ tagħbija ta’ 93%, filwaqt li l-ħames linji tal-ajru l-oħra kollha qabżu t-80% għall-ewwel darba. Fost dawn, Jixiang Airlines għandha fattur ta 'tagħbija ta' 87.4%, żieda ta '4.2 punti perċentwali sena wara sena; China Southern Airlines kisbet fattur ta 'tagħbija ta' passiġġieri ta 'kull xahar ta' 85.6%, żieda sena wara sena ta '9 punti perċentwali; Il-fattur tat-tagħbija tal-passiġġieri tal-Air China fi Frar żdied b'9 punti perċentwali sena wara sena għal 82.5%; China Eastern Airlines żiedet il-fattur tat-tagħbija tal-passiġġieri tagħha b'10.4 punti perċentwali sena wara sena, u laħqet 83.4%; Il-fattur tat-tagħbija tal-passiġġieri ta 'Hainan Airlines laħaq 85.8%, żieda sena wara sena ta' 3 punti perċentwali.
Figura: Fattur tat-tagħbija tal-passiġġieri ta' sitt linji tal-ajru ewlenin minn Jannar sa Frar 2024 Mappa: Netwerk tar-Riżorsi tal-Avjazzjoni Ċivili
F'termini ta' trasport tal-merkanzija, fi Frar, l-industrija kollha lestiet volum ta' trasport tal-merkanzija u postali ta' 546000 tunnellata, żieda ta' 20.8% sena wara sena u sena wara sena. żieda fis-sena ta '45.0% meta mqabbel mal-istess perjodu fl-2019. Fost dawn, il-volum tal-merkanzija domestika u internazzjonali żdied b'20.5% u 21.3% sena wara sena, rispettivament, u żdied b'34.0% u 65.9% meta mqabbel mal-istess perjodu fl-2019. Ir-rata ta 'użu ta' kuljum tal-inġenji tal-ajru tal-merkanzija hija ta '4.5 sigħat, żieda ta' 1.1 sigħat meta mqabbla mal-istess perjodu fl-2019.