Chatbot qarraq bil-passiġġieri biex jixtru l-biljetti ħażin, il-qorti ordnat lill-Air Canada biex tikkumpensa!
Skont The Guardian, iċ-chatbot tal-Air Canada ipprovda informazzjoni mhux preċiża lill-passiġġieri, u wassalhom biex jixtru biljetti bi prezz sħiħ mingħajr ma ħadu vantaġġ mill-iskontijiet. Il-passiġġier ħa lill-Air Canada il-qorti, u l-qorti fl-aħħar mill-aħħar ordnat lill-Air Canada tħallas id-danni.
Dawl irħas tat-taxiway middleline, prezz tad-dawl tat-taxiway middleline,
Ċina Threshold dawl-bar tal-ġwienaħ, Cheap Threshold dawl-bar tal-ġwienaħ.
Skont rapporti, Jake Moffatt, raġel mill-Kanada, xtara biljett tal-Air Canada biex jattendi l-funeral tan-nanna tiegħu fl-2022, bit-tama li jikseb skontijiet għal lut (rati ta’ lut) ipprovduti mil-linja tal-ajru.
Fl-2022, Jack Moffat ikkuntattja lill-Air Canada biex jiddetermina x'dokumentazzjoni kienet meħtieġa biex tikkwalifika għal biljett ta' luttu u jekk rifużjoni retroattiva tkunx disponibbli.
Moffat qal li ċ-chatbot tal-Air Canada qallu li jista’ japplika għar-roħs wara l-vjaġġ, iżda paġna oħra fuq il-websajt tal-Air Canada tgħid: "Mhumiex permessi rifużjonijiet għal vjaġġi kompluti."
Meta l-każ tressaq il-Qorti, l-Air Canada talbet lil imħallef biex jiċħad it-talba ta’ Moffat. Il-kumpanija tiċħad l-akkużi kollha iżda ma pprovdiet l-ebda evidenza biex tiċħadhom.
L-Air Canada aktar tard ammettiet lil Moffat li l-bot uża "kliem qarrieqi" fir-rakkomandazzjonijiet tiegħu u se jkompli jaġġorna ċ-chatbot. Iżda l-Air Canada temmen li l-linji tal-ajru m'għandhomx jinżammu responsabbli għall-azzjonijiet tal-chatbots. "L-Air Canada temmen li ċ-chatbot hija entità legali indipendenti u hija responsabbli għall-azzjonijiet tagħha stess."
"Filwaqt li ċ-chatbot għandu komponent interattiv, għadu biss parti mill-websajt tal-Air Canada," qal Moffat. "L-Air Canada hija responsabbli għall-informazzjoni kollha fuq il-websajt tagħha. Ma tagħmilx differenza jekk l-informazzjoni tiġix minn paġna statika jew chatbot." ."
L-Imħallef Christopher Rivers, li mexxa l-każ, qal: "Moffat ma kellux bżonn ikun jaf liema parti tal-websajt tal-Air Canada kienet preċiża."
Huwa rrappurtat li t-titjira ta’ Moffat minn Toronto għal Vancouver tiswa madwar 1,200 dollaru Kanadiż. L-Air Canada trid tħallas lil Moffat $650.88, li tirrappreżenta d-differenza bejn dak li Moffat ħallas għat-titjira tiegħu u n-nol ta’ skont għall-lut, flimkien ma’ $36.14 f’imgħax ta’ qabel is-sentenza u $125 fi spejjeż.
Skont Simpleflying, Air Canada għandha immedjatament tammetti l-iżbalji magħmula mill-chatbot tagħha u tipprovdi kumpens korrispondenti.
-L-argument ta 'Air Canada li ċ-chatbot huwa responsabbli għall-azzjonijiet tiegħu ma jżommx l-ilma. Il-karatteristika tal-chatbot ibbażata fuq l-AI fuq il-websajt tal-linja tal-ajru hija primarjament iddisinjata biex tassisti jew saħansitra tissostitwixxi s-servizzi umani tal-kumpanija. Kif innota Rivers, iċ-chatbot "jibqa' parti mill-websajt tal-Air Canada. L-Air Canada, min-naħa tagħha, hija responsabbli għall-informazzjoni kollha fuq il-websajt tagħha."
-Il-linji tal-ajru ħafna drabi huma responsabbli għal oqsma differenti ta’ servizz, li xi drabi huma pprovduti minn entitajiet esterni: l-immaniġġjar tal-bagalji u l-catering huma tnejn mill-oqsma fejn il-passiġġieri jilmentaw l-aktar dwar il-linji tal-ajru. Esternalizzazzjoni normalment iseħħ servizzi ta 'esternalizzazzjoni lil kumpaniji oħra.
- L-Air Canada inizjalment offriet lill-passiġġier kreditu għall-ivvjaġġar ta’ $200. Moffat sussegwentement ressaq il-każ il-qorti, u talab rifużjoni parzjali ta’ madwar CAD$880. Din tista’ tkun somma sostanzjali għall-attur, iżda skarsa għall-Air Canada. Iż-żmien, il-miżati legali u l-attenzjoni negattiva tal-midja li ħa l-każ qabżu sew id-differenza ta’ ftit mijiet ta’ dollari.