Sejħa għall-ewwel ħsieb tat-teknoloġija! Id-diskors tad-Direttur Ġenerali tal-IATA fil-laqgħa annwali qal dawn l-affarijiet siewja
Medju fabbrika tad-dawl ta 'ostruzzjoni,
Fornituri tad-dawl ta 'ostruzzjoni għolja B,
bi prezz baxx għoli B ostruzzjoni,
High A Obstruction Light Fornituri .
Netwerk tar-Riżorsi tal-Avjazzjoni Ċivili, 13 ta 'Ġunju, 2025: Skond il-WIT, fil-81 Laqgħa Annwali tal-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru (IATA) li saret f'Delhi, l-Indja, id-Direttur Ġenerali tal-IATA Willie Walsh ta diskors li kien kemm ottimist kif ukoll urġenti {. huwa talab lill-industrija tal-avjazzjoni biex timxi lejn il-futur ikkaratterizzat mid-diġitalizzazzjoni, id-dejta u s-sostenibbiltà. bis-serjetà .
Għal industrija li sservi kważi 5 biljun passiġġier fis-sena u tiġġenera $ 979 biljun fi dħul, il-messaġġ ta 'Walsh huwa ċar ħafna: il-futur ta' l-ivvjaġġar bl-ajru jiddependi mhux biss fuq inġenji ta 'l-ajru jew passiġġieri, iżda wkoll fuq kif l-ekosistema tapplika b'mod intelliġenti t-teknoloġija, minn sigurtà mmexxija b'mod intelliġenti, minn sigurtà mmexxija mill-AI, sigurtà mmexxija mill-AI għal ID diġitali mingħajr xkiel u infrastruttura ta' qsim ta 'dejta .
Dejta, AI u futur ta 'aċċidenti żero
"L-avjazzjoni ilha l-iktar mod sigur ta 'trasport fuq distanza twila ." Walsh semma li fl-2024, l-industrija tal-avjazzjoni operat 40 . 6 miljun titjira u ttrasportat 4 . 8 biljun passiġġier, iżda biss 7 aċċidenti fatali u 244 imwiet seħħew matul is-sena . " Fatalitajiet żero. Id-dejta hija kritika biex jinkiseb dak il-għan. "
Biex jintlaħaq dak il-għan, Walsh enfasizza l-poter tad-dejta u l-AI, partikolarment l-inizjattiva Global Aviation Data Management (GADM), li tiġbor dejta fuq 8 miljun titjira u $ 11 biljun fi spejjeż ta 'manutenzjoni sal-2024 biss {.
"Hekk kif il-kapaċitajiet AI jikbru, kull punt tad-dejta ġdid għandu l-potenzjal li jtajjar aktar sigur," qal .
Iżda ghadu familjari jinsab fil-mod: il-gvern mingħajr azzjoni . Walsh innota li inqas minn nofs l-investigazzjonijiet ta 'inċidenti fl-aħħar sitt snin ipproduċew rapporti finali . "Telf ta' għarfien huwa telf ta 'opportunità ta' sigurtà," qal Walsh {. "Huwa derelizzjoni tad-dazju ."
ID Diġitali: Il-Logħob tat-Teknoloġija tal-Airlines Changer issa għandhom bżonn
Waħda mill-aktar sejħiet ta 'teknoloġija b'saħħitha ta' Walsh hija għall-adozzjoni globali ta 'IDs diġitali . "Il-vjaġġaturi huma komdi bil-proċess ta' l-ivvjaġġar diġitali . Huma jħobbu jużaw is-smartphones tagħhom biex jaqbżu l-linja . imma aħna xorta nagħmluhom nistennew fil-linja għall-kontrolli tad-dokument tal-karta."
Huwa ħeġġeġ lill-ICAO u lill-gvernijiet biex iħaffu l-iżvilupp ta 'standards għal dokumenti ta' l-ivvjaġġar diġitali u jippromwovu l-iskambju ta 'dejta transkonfinali intelliġenti . "B'ID diġitali, il-passiġġieri jistgħu jinnavigaw il-proċessi tal-ajruport mingħajr ma jkollhom juru xi dokumenti ."
Huwa sinjal ċar għall-innovaturi tal-industrija li l-għodod huma fis-seħħ, iżda l-konsistenza regolatorja mhix . Walsh trid li d-diġitalizzazzjoni tkun id-default, mhux esperiment .
Rekord wieħed: Fl-aħħar issolvi l-kaos tad-dejta tal-merkanzija bl-ajru
Fuq in-naħa tal-merkanzija, Walsh huwa kollu għal rekord wieħed, l-istandard diġitali ta 'sors uniku ta' IATA għal tagħbija bl-ajru, imwaqqaf biex iniedi globalment f'Jannar 2026.
"Għal żmien twil wisq, l-ajruplani ilhom itiru aktar malajr mid-dokumentazzjoni li tista 'takkumpanja l-merkanzija," huwa qal . "rekord wieħed se jkun is-sors uniku, f'ħin reali tal-verità għall-katina tal-valur ."
Biex rekord wieħed jirnexxi, huwa appella lill-partijiet interessati biex mhux biss jadottaw l-istandard iżda wkoll jagħmlu pressjoni lill-gvernijiet biex jirrikonoxxuh fis-sistemi tad-dwana u tal-faċilitazzjoni .
Is-sostenibbiltà teħtieġ aktar minn intenzjonijiet tajbin - it-teknoloġija tista 'tgħin
Walsh ma jaħrabx dwar il-kriżi tal-klima u l-katina tal-provvista bil-mod fil-promozzjoni tal-fjuwil tal-avjazzjoni sostenibbli (SAF) .
Huwa kkritika l-mandati SAF li żiedu l-ispejjeż mingħajr ma jagħtu spinta lill-produzzjoni, billi sejjaħ l-approċċ tal-UE bħala "scam aħdar enormi" li waqqfet biljuni ta 'dollari fid-dħul tal-windfall għall-fornituri tal-fjuwil {.
Filwaqt li Walsh irrikonoxxa li s-SAF hija l-ikbar lieva fis-sewqan tal-pjan direzzjonali tal-emissjonijiet netti tal-avjazzjoni (huwa mistenni li jikkontribwixxi 65% tat-tnaqqis tal-karbonju sal-2050), huwa enfasizza wkoll li l-progress teknoloġiku għandu jiġi aċċellerat f'kull żona, minn magni tal-ajru tal-ġenerazzjoni li jmiss għal sistemi tat-traffiku tal-ajru aktar intelliġenti .
"Il-linji tal-ajru ma jistgħux jagħmlu SAF, u ma nistgħux nagħmlu inġenji tal-ajru . imma għandna bżonn dawk li jistgħu jiċċaqalqu malajr," huwa qal . ir-reġistru ġdid tal-Cado SAF ta 'Iata u l-għodda tal-matchmaker SAF huma pjattaformi tat-teknoloġija ddisinjati biex jitkabbru l-produzzjoni, jiżguraw it-traċċabilità u jinfetaħ id-distribuzzjoni globali .
Tkaxkir fuq provvista ta 'inġenji tal-ajru, infrastruttura u sistemi skaduti
Filwaqt li t-trasformazzjoni diġitali toffri opportunità biex titlaq, Walsh indika l-konġestjoni tal-kapaċità fil-provvista tal-inġenji tal-ajru u l-infrastruttura bħala roadblocks ewlenin .
Fuq il-provvista tal-inġenji tal-ajru, huwa qassam id-dejta li ġejja:
-A 17, 000- Backlog tal-Kunsinna tal-Ajruplani tfisser A 14- sena stenna mill-ordni sal-kunsinna .
- Il-kunsinni ppjanati għall-2025 huma 26% inqas minn dak imwiegħed sena ilu .
- Aktar minn 1,100 ajruplan ta 'inqas minn 10 snin huma maħżuna, li jammontaw għal 3 . 8% tal-flotta, kważi tliet darbiet ir-rata pre-pandemika ta' 1.3%.
- Is-sostituzzjoni tal-flotta annwali hija ta '3%, sew taħt in-normal 5-6% .
"Dawn il-fatturi kellhom impatt fuq id-dħul peress li xi domanda ma ntlaħqitx . Fl-istess ħin, l-iskarsezza tal-inġenji tal-ajru żdiedet l-ispejjeż tal-manutenzjoni u l-kiri . il-manifatturi jistmaw li jista 'jieħu sa tmiem dan l-għaxar snin biex issolvi dan il-mess, li huwa mhux aċċettabbli," qal .
Dwar l-infrastruttura, huwa elenka azzjonijiet pożittivi f'dan il-qasam:
- L-Indja qed tiftaħ ajruporti sekondarji ġodda f'Delhi u Mumbai biex tlaħħaq mad-domanda .
- Il-Vjetnam stabbilixxa l-għan li jkollu ajruport f'100 kilometru minn 97% tal-popolazzjoni, u l-Marokk jippjana li jirdoppja l-kapaċità tal-ajruport tiegħu b '2030.
- Dubai se jibda ftuħ f'fażijiet ta 'l-akbar ajruport tad-dinja, filwaqt li Singapore kiser art fuq terminal super li se jinfetaħ f'nofs -2030 s {.
- Hubs ewlenin tal-Amerika Latina bħal Bogota, Buenos Aires, Lima, Messiku City, Panama City u Sao Paulo jew fetħu faċilitajiet ġodda jew għandhom proġetti ta 'espansjoni għaddejjin .
- L-Istati Uniti miexja 'l quddiem bi sforz ewlieni ta' modernizzazzjoni tal-ġestjoni tat-traffiku tal-ajru .
L-Ewropa hija, bħal dejjem, l-eċċezzjoni, Walsh qal, "fejn hemm aktar diskors milli azzjoni ."
"Is-saga ta 'għexieren ta' snin tas-sema Ewropea waħda hija eżempju ta 'dan . tinvolvi spejjeż, effiċjenza, sigurtà u benefiċċji ambjentali . Interessi nazzjonali dojoq għadhom dojoq għall-kontrolluri tat-traffiku tal-ajru bi spejjeż tal-passiġġieri {. aħna x'aktarx naraw dan fis-sajf ta' dewmien ta 'titjira diżappuntanti {}}}}}}}}}}}}}}}}
"Anke agħar hija s-sitwazzjoni fl-Olanda, fejn il-gvern deliberatament qed idgħajjef il-kapaċità billi jaqta 'l-kapaċità ta' l-ajruport taħt l-iskuża li tnaqqas l-istorbju . l-hekk imsejħa konsultazzjonijiet" att ta 'bilanċ "tagħha biex tiċkien l-ajruport ta' Schiphol lanqas biss iqis il-miżuri ta 'tnaqqis tal-ħoss meħuda mil-linji tal-ajru {{2} copycats .
"Il-kompetittività u l-kapaċità jmorru id f'id . politiki tajbin jistimulaw l-ekonomiji u jibbenefikaw lill-konsumaturi li jixtiequ aktar konnettività, u dak huwa messaġġ ta 'min jirrepeti lil kwalunkwe gvern lest li jisma' ."
L-aħħar "sejħa għall-imbark"
Fi tmiem id-diskors tiegħu, Walsh fakkar lill-udjenza tal-wegħda storika tal-avjazzjoni u l-potenzjal futur .
"It-titjir mar minn lussu għal netwerk ta 'trasport tal-massa globali . biljuni aktar nies jistħoqqilhom igawdu l-prosperità li ġġib l-avjazzjoni," huwa qal . "imma rridu niddiġitizzaw, jiddekarbonizzaw u debureaucratize {. dik hija t-triq' il quddiem ."
Għall-udjenza tat-teknoloġija tal-ivvjaġġar, id-diskors ta 'Walsh kien kemm dijanjosi kif ukoll sfida: it-teknoloġija hemm, u d-domanda qed tikber . Issa, is-sistemi, ir-regolaturi u l-katini tal-provvista jistgħu jżommu?