L-Air Europa tixtri diversi ajruplani Boeing
Customised Airport Runway Threshold Wing-bar, Customised Airport Runway Threshold End Light, Ċina Dawl ta 'ostruzzjoni ta' intensità għolja Tip A, Dawl ta 'ostruzzjoni ta' intensità għolja fabbrika tat-tip B, Ċina Dawl ta 'ostruzzjoni ta' intensità medja tip A, Dawl ta 'ostruzzjoni ta' intensità baxxa apposta B tip, Intensità għolja apposta dawl ta' ostruzzjoni tip B, Dawl ta' ostruzzjoni ta' intensità medja personalizzata tip A, Dawl ta 'ostruzzjoni ta' intensità baxxa Solari personalizzata tip A, Dawl ta 'ostruzzjoni ta' intensità baxxa ta 'tip B ta' Solari apposta.
Netwerk tar-Riżorsi tal-Avjazzjoni Ċivili 30 ta' Awwissu 2022: Skont Aviacionline, fid-29 ta' Awwissu, l-Air Europa u l-Boeing ta' Spanja laħqu ftehim biex jixtru 7 Boeing 787-9 u 5 Boeing 737MAX8.
Intant, il-ġgant tal-kiri AerCap ħabbret li ffirmat ftehim ta' kiri fit-tul mal-Air Europa għal ħames 787-9s u 10 737MAX8s, bil-kunsinni se jsiru bejn l-2024 u l-2026. Peter Anderson, kap eżekuttiv ta 'AerCap, qal: "L-inġenju tal-ajru l-ġdid effiċjenti fil-fjuwil se jgħin lill-linji tal-ajru jsiru aktar kosteffettivi u jwettqu l-impenji tagħhom ta' sostenibbiltà."
B'reazzjoni, il-Kap Eżekuttiv tal-Air Europa Richard Clark qal: "Aħna kuntenti ħafna li lħaqna ftehim mal-AerCap, li miegħu għandna relazzjoni b'saħħitha u fit-tul, li ssaħħaħ il-mudell ta' żvilupp modern, effiċjenti u sostenibbli. strateġija tal-industrija."
Huwa rrappurtat li l-linja tal-ajru għandha l-għan li tilħaq livelli ta’ attività tal-flotta ta’ qabel il-coronavirus fit-tieni nofs ta’ din is-sena. Barra minn hekk, il-linja tal-ajru ħabbret li se żżid il-kapaċità, bi pjanijiet għal żieda ta’ 5 fil-mija fuq l-2019.