Ajruplan tal-Pakistan 737 tilef.
Prezz tad-dawl ta' tfixkil medju A,
Fabbrika tad-dawl ta' ostruzzjoni B għolja,
Għoli A fabbrika tad-dawl ta 'ostruzzjoni,
Fornituri ta' Sinjali ta' Gwida tal-Ajruport,
L-Awtorità tal-Avjazzjoni Ċivili tal-Pakistan iddikjarat li ajruplan tal-merkanzija tal-K2 Airlines tilef il-kuntatt mal-kontroll tat-traffiku tal-ajru wara li telaq mill-Emirati Għarab Magħquda fis-7 ta’ Lulju, u fl-aħħar mill-aħħar sparixxa qrib il-port ta’ Karachi.
L-Awtorità tal-Ajruporti tal-Pakistan ħarġet stqarrija li tgħid li ajruplan tal-merkanzija K2 Airlines Boeing 737, fi rotta minn Sharjah għal Karachi, irrapporta ħsara fis-sistema tan-navigazzjoni fl-21:18 tal-Paċifiku Standard Time. Iċ-Ċentru ta' Kontroll Reġjonali ta' Karachi ipprovda servizzi ta' navigazzjoni.
F'21:21, l-inġenju tal-ajru ġie osservat fuq ir-radar nieżel malajr, u l-passaġġ tat-titjira tiegħu nbidlet malajr. Sussegwentement, l-ajruplan tilef is-sinjal tar-radar u l-komunikazzjoni kollha madwar 155 mil nawtiku fil-punent ta’ Karachi.
Wara l-inċident, iċ-Ċentru ta’ Koordinazzjoni tas-Salvataġġ tal-Pakistan nieda immedjatament operazzjoni, bl-aġenziji rilevanti jwettqu b’mod konġunt operazzjoni ta’ tfittxija u salvataġġ marittimu biex jillokalizza l-inġenju tal-ajru nieqes.
Abbord l-ajruplan kien hemm ħames membri tal-ekwipaġġ.
K2 Airlines ħarġet stqarrija li tikkonferma l-inċident u ħarġet il-lista tal-ħames membri tal-ekwipaġġ abbord.
K2 Airlines iddikjarat li bħalissa għaddejjin operazzjonijiet ta’ tfittxija u salvataġġ u l-kumpanija se tikkoopera bis-sħiħ mal-Awtorità tal-Avjazzjoni Ċivili tal-Pakistan u dipartimenti oħra tal-gvern.
Id-dejta tal-Flightradar24 turi li l-inġenju tal-ajru l-ewwel niżel, imbagħad tela 'qosor, qabel ma jerġa' jinżel f'daqqa u f'daqqa.
L-aħħar dejta trażmessa indikat li l-ajruplan kien laħaq altitudni ta’ 1,100 pied (335 metru) u rata ta’ nżul vertikali ta’ 22,400 pied fil-minuta (aktar minn 6,800 metru).
Il-websajt tal-K2 Airlines tindika li hija linja tal-ajru privata tal-merkanzija bbażata f'Karachi, stabbilita fl-2018.
Id-dejta turi li l-ajruplan nieqes kien bastiment tal-merkanzija Boeing 737-400, numru ta’ reġistrazzjoni AP-BOI, 27.5 sena. Preċedentement kienet operata minn Aeroflot u Garuda Indonesia, fost oħrajn, qabel ma ġiet ikkonvertita f’karrozzatur. K2 Airlines mikrija l-ajruplan f'Ottubru 2024.
K2 Airlines għandha biss dan l-ajruplan wieħed.
Uffiċjali akistani ddikjaraw li l-awtoritajiet militari u tal-avjazzjoni ċivili skjeraw diversi inġenji tal-ajru u tagħmir marittimu biex jipparteċipaw fl-operazzjoni ta’ tfittxija u salvataġġ. Frejgata tan-Navy tal-Pakistan intbagħtet malajr fil-post tal-ajruplan nieqes. Barra minn hekk, il-Forza tal-Ajru tal-Pakistan skjerat ukoll ajruplani biex jipparteċipaw fl-operazzjoni, u ajruplan ATR tan-Navy telaq minn Turbat biex jassisti fl-isforzi ta 'tfittxija u salvataġġ.
Uffiċjali Pakistani indikaw li bastimenti merkantili li jappartjenu lill-Pakistan National Shipping Company ġew skjerati wkoll biex jipparteċipaw fl-operazzjoni ta’ tfittxija.