Wind vane dawl
Il-helipad elevat għandu jkun mgħammar b'mill-inqas dawl wieħed bil-lejl tar-riħ luminuż. L-indikatur tad-direzzjoni tar-riħ għandu jkun jista 'jindika b'mod ċar il-kundizzjoni tar-riħ 'il fuq minnu, mingħajr ma jiġi affettwat mill-bini ħdejn il-helipad jew il-downdraft (fluss ta' l-arja 'l isfel) tal-ħelikopter. L-indikatur jista 'jidher minn kwalunkwe direzzjoni. It-tul u l-għoli tal-vane tar-riħ għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-Amministrazzjoni tal-Avjazzjoni Ċivili taċ-Ċina u r-regolamenti
Xempju tal-heliport
Fil-każijiet li ġejjin, il-ħeliport għandu jkun mgħammar bi dwal tal-ħeliport:
--- Gwida viżwali fuq distanza twila hija meħtieġa, iżda l-ebda metodu viżwali ieħor ma jista 'jipprovdi;
———L-identifikazzjoni tal-heliport hija diffiċli minħabba d-dwal tal-madwar.
Avviċinaw is-sistema tad-dawl
Meta jkun meħtieġ li tiġi indikata d-direzzjoni ewlenija tal-avviċinament lill-pilota u l-kundizzjonijiet jippermettu, għandha tiġi stabbilita s-sistema tad-dawl tal-avviċinament.
Sistema tad-dawl tal-gwida tal-allinjament tal-passaġġ tat-titjira
Meta jkun meħtieġ li tiġi indikata d-direzzjoni tal-passaġġ tat-titjira u l-kundizzjonijiet jippermettu, is-sistema tad-dawl tal-gwida tal-allinjament tal-passaġġ tat-titjira għandha tiġi stabbilita.
Sistema ta' gwida tal-orjentazzjoni viżwali
F'wieħed jew aktar minn dawn is-sitwazzjonijiet li ġejjin (speċjalment meta l-ħeliport jeħtieġ li jintuża bil-lejl), il-ħeliport għandu jkun stabbilit għal orjentazzjoni viżwali
Ibda s-sistema:
--- Tneħħija ta' l-ostakli, tnaqqis tal-istorbju jew proċeduri ta' kontroll tat-traffiku jeħtieġu li l-ħelikopter jersaq f'direzzjoni speċifika;
--- Hemm ftit sinjali viżwali ta 'l-art li s-sit tal-ħelikopter jista' jipprovdi;
———Is-sistema tad-dawl tal-avviċinament ma tistax tiġi ssettjata.
Sistema ta' indikatur tal-inklinazzjoni tal-avviċinament viżwali
F'wieħed jew aktar mis-sitwazzjonijiet li ġejjin (speċjalment meta l-ħeliport jeħtieġ li jintuża bil-lejl), il-ħeliport għandu jkun mgħammar b'avviċinament viżwali u sistema ta' indikazzjoni tal-inklinazzjoni
Dawl ta 'l-għargħar għaż-żona ta' operazzjoni li tittajjar
Iż-żona ta 'operazzjoni ta' hovering għall-użu bil-lejl għandha tkun ipprovduta b'floodlighting taż-żona ta 'operazzjoni ta' hovering
Dwal tal-linja ċentrali tat-taxiway jew dwal tal-ġenb
It-taxiway tal-art tal-ħelikopter għall-użu bil-lejl għandha tkun mgħammra b'dwal tal-linja taċ-ċentru tat-taxiway jew dwal tal-ġenb, iżda diġà jistgħu jintużaw dawl tal-art jew metodi oħra.
Mhuwiex meħtieġ li tingħata gwida suffiċjenti. Is-settings tad-dwal tal-linja taċ-ċentru u d-dwal tal-ġenb tat-taxiway tal-art tal-ħelikopter għandhom jikkonformaw mal-quot"Ċivil Airport Flight Zone"
& quot;Standards Tekniċi" (MH 5001) jistipulaw id-dispożizzjonijiet rilevanti tad-dwal tal-linja ċentrali tat-taxiway jew id-dwal tal-ġenb.
Sinjali ta' ostakli u dawl
Is-sinjali u d-dawl ta ' l-ostakli fiż-żona ta ' l-operazzjoni ta ' l-heliport u hovering għandhom jikkonformaw mal-quot &; Standards Tekniċi għal Żoni tat-Titjir ta' l-Ajruport Ċivili"
(MH 5001) Ir-regolamenti rilevanti dwar sinjali ta' ostakli u dwal.
Floodlight ta' ostaklu
Għall-ħeliports użati bil-lejl, jekk id-dwal ta 'l-ostruzzjoni ma jistgħux jiġu installati fuq l-ostakli, l-ostakli għandhom ikunu floodlighted. barriera
Id-dawl ta 'l-għargħar ta' l-ostakli għandu jdawwal l-ostaklu kollu, u jipprova ma jagħmilx lill-pilota jħossu li jgħammex. Il-luminożità tal-floodlighting tal-ostaklu m'għandhiex tkun żgħira
F'10 cd/m2.