Tip ta 'Intensità Baxxa A

Speċifikazzjoni tal-prodott

Id-dwal tal-ostruzzjoni tal-avjazzjoni huma maqsuma skont l-għoli. Meta oġġetti naturali jew ostakli huma ogħla minn 45 metru mill-art tal-madwar, tip ta 'intensità baxxa A u dwal ta' ostruzzjoni ta 'l-avjazzjoni ta' intensità baxxa għandhom jiġu installati.

Iċ-Ċina ta 'intensità baxxa tat-tip A,

Tip A Dawl ta 'Intensità Baxxa rħisa,

Tip ta 'dawl ta' intensità baxxa personalizzata,

Meta d-dawl ta 'ostruzzjoni ta' l-avjazzjoni b'intensità baxxa jintwera fuq oġġett fiss, kemm jekk huwa tip ta 'ostruzzjoni ta' l-avjazzjoni tat-Tip A jew tat-Tip B ta 'intensità baxxa, għandu jkun dawl aħmar kostanti. Madankollu, id-dwal ta 'ostruzzjoni ta' intensità baxxa tat-tip C murija fuq vetturi ta 'emerġenza u ta' sigurtà u d-dwal ta 'ostruzzjoni ta' intensità baxxa tat-tip D murija fuq "segwi lili" Il-vetturi għandhom jteptep isfar. Id-dwal ta 'ostruzzjoni ta' intensità baxxa fuq oġġetti b'manuvrabbiltà limitata bħal pontijiet ta 'l-imbark tal-passiġġieri għandhom ikunu ħomor u kontinwament glowing, u l-intensità tad-dawl tagħhom għandha tkun biżżejjed taħt il-kundizzjonijiet ta' l-intensità tad-dawl tad-dwal fil-qrib u l-livell ta 'dawl ġenerali għall-wiri normali ta' l-oġġett. Tiżgura l-akutezza tal-oġġetti. Fuq oġġetti oħra b'manuvrabbiltà limitata, id-dwal ta 'ostruzzjoni ta' intensità baxxa għandhom għall-inqas jikkonformaw mar-regolamenti rilevanti tal-avjazzjoni. Ċina baxxa ta 'intensità baxxa B dawl,

Dawl B irħis ta 'intensità baxxa, intensità baxxa ġemellata B Prezz tad-dawl, kina tip ta' intensità baxxa tat-tip B, prezz doppju B ta 'intensità baxxa.

In-numru u l-arranġament ta 'intensità baxxa, intensità medja jew dwal ta' ostruzzjoni ta 'intensità għolja għandhom ikunu kapaċi jimmarkaw l-oġġett f'kull ażimut. Jekk id-dwal ta 'ostruzzjoni stabbiliti ma jistgħux jissodisfaw il-kontorn bażiku ta' l-oġġett immarkat, id-dwal ta 'ostruzzjoni korrispondenti jiġu kkanċellati.

Għarfien fl-isfond:

Żvilupp mill-Avjazzjoni Ostruzzjoni ta 'Permess ta' Użu tad-Dawl għal Folja ta 'Informazzjoni dwar l-Avviż ta' l-Avjazzjoni Ċivili

Id-dwal ta 'ostruzzjoni ta' l-avjazzjoni jappartjenu għal għajnuniet speċjali ta 'navigazzjoni fl-ajruport ċivili, li huma differenti minn fanali konvenzjonali tad-dar u ta' barra. Huwa meħtieġ li l-liċenzja ta 'produzzjoni u bejgħ ta' l-avjazzjoni ta 'l-avjazzjoni tkun tista' b'mod obbligatorju mill-Amministrazzjoni ta 'l-Avjazzjoni Ċivili biex tkun tista' twettaq produzzjoni u bejgħ, u biex tiżgura l-aċċettazzjoni tal-proġett. Il-kwalifiki tal-avjazzjoni ċivili tad-dwal ta 'ostruzzjoni tal-avjazzjoni kienu mill-ewwel "permess ta' użu speċjali ta 'l-ajruport ċivili" għal nofs it-terminu "ċertifikazzjoni ta' tagħmir speċjali ta 'l-ajruport ċivili" u t-tabella ta' informazzjoni uffiċjali ta 'l-Amministrazzjoni ta' l-Amministrazzjoni ta 'l-Avjazzjoni Ċivili ta' l-Avjazzjoni Ċivili u r-rapport tat-test, mill-1997 sal-preżent, wara 22 sena ta 'żvilupp u trasformazzjoni.

Fl-1997, l-Amministrazzjoni ta 'l-Avjazzjoni Ċivili taċ-Ċina ħarġet l-ewwel lott ta' "vetturi speċjali ta 'l-avjazzjoni ċivili u liċenzji ta' produzzjoni speċjali ta 'tagħmir", li kienu jinkludu dwal ta' ostruzzjoni ta 'l-avjazzjoni;

Fl-14 ta 'Settembru, 2005, l- "Amministrazzjoni Ġenerali ta' l-Avjazzjoni Ċivili taċ-Ċina" ġiet implimentata formalment, u l-liċenzja għad-dwal ta 'ostruzzjoni ta' l-avjazzjoni nbidlet b'mod uniformi għal "liċenzja għall-użu ta 'tagħmir speċjali għall-ajruporti ċivili";

Fl-2013, l-Amministrazzjoni tal-Avjazzjoni Ċivili taċ-Ċina biddlet il- "Permess ta 'Użu ta' Tagħmir Speċjali tal-Ajruport Ċivili" li kien ilu jopera għal 8 snin għaċ- "Ċertifikazzjoni tat-Tagħmir Speċjali tal-Ajruport Ċivili";

Iż-żminijiet qed jiżviluppaw, u l-industrija tad-dawl tan-navigazzjoni taċ-Ċina miexja wkoll. Meta l-istandards u l-ispeċifikazzjonijiet preċedenti ma jistgħux ilaħħqu mar-ritmu l-ġdid ta 'żvilupp, allura bidla oħra fid-dwal ta' ostruzzjoni ta 'l-avjazzjoni u l-industrija tad-dawl tan-navigazzjoni kollha fiċ-Ċina ġejja bil-kwiet u ordnat.

Fil-21 ta 'Mejju, 2014, l-Amministrazzjoni ta' l-Avjazzjoni Ċivili taċ-Ċina ħarġet avviż fuq il-websajt uffiċjali tagħha biex tissospendi l-aċċettazzjoni ta 'applikazzjonijiet ġodda għaċ- "Ċertifikat ta' l-Iffissar ta 'Tagħmir Speċjali ta' l-Ajruport Ċivili" u r-reviżjoni tar- "Regolamenti ta 'Ġestjoni ta' Tagħmir Speċjali ta 'l-Ajruport Ċivili".

Fl-1 ta 'April, 2015, l-Amministrazzjoni ta' l-Avjazzjoni Ċivili taċ-Ċina ħarġet fuq il-websajt uffiċjali tagħha s-soluzzjonijiet għaċ- "Ċertifikat ta 'Ċertifikazzjoni ta' Tagħmir Speċjali ta 'l-Ajruport Ċivili", u l-kwistjoni ta' verifiki ta 'konsistenza ta' kwalità għad-dwal ta 'ostruzzjoni ta' l-avjazzjoni li għadhom kemm ġew sottomessi.

On March 9, 2015, the Civil Aviation Administration of China implemented the "Special Equipment Safety Law of the People's Republic of China", the "Regulations on the Administration of Civil Airports" and the "Decision of the State Council on the Fifth Batch of Cancellation and Decentralization of Management-level Administrative Approval Projects >> (National Issue [2010J21] requirements and promulgated the "Regulations on the Management of Special Equipment for Civil Airports>>(Għall-implimentazzjoni tal-prova) (ir-regolamenti nħarġu uffiċjalment fit-13 ta 'April, 2016, numru tal-parti CCAR: CCAR -137 CA R3). Kapitolu 1: Dispożizzjonijiet Ġenerali "Artikolu 4": Tagħmir tal-ajruport ikkwalifikat mill-Aġenzija ta 'Spezzjoni tat-Tagħmir tal-Ajruport rikonoxxut mill-Amministrazzjoni tal-Avjazzjoni Ċivili taċ-Ċina (minn hawn' il quddiem imsejħa bħala l-Amministrazzjoni tal-Avjazzjoni Ċivili taċ-Ċina) għandha titħabbar mill-Amministrazzjoni tal-Avjazzjoni Ċivili fil-forma ta 'avviż.

F '"Kapitolu VI: Avviżi", ir-rekwiżiti għall-pubblikazzjoni fil-forma ta' avviżi huma elenkati fid-dettall. Il-proċess speċifiku ta 'notifika huwa kif ġej: Il-manifattur jibgħat it-tagħmir tal-ajruport lill-unità ta' spezzjoni rikonoxxuta mill-Amministrazzjoni tal-Avjazzjoni Ċivili għall-Ispezzjoni u tgħaddi l-verifika tal-konsistenza tal-kwalità, l-aġenzija ta 'spezzjoni tħejji rapport ta' kwalifika ta 'spezzjoni u tirrapportaha lill-Amministrazzjoni tal-Avjazzjoni Ċivili, u l-Amministrazzjoni tal-Avjazzjoni Ċivili tirċievi l-ispezzjoni tat-tagħmir tal-ajruport rilevanti tal-aġenzija tal-ispezzjoni wara r-rapport kwalifikat, l-isem tat-tagħmir tal-ajruport kwalifikat u informazzjoni oħra mħabbra. Fit-30 ta 'Ottubru, 2017, l-Amministrazzjoni tal-Avjazzjoni Ċivili ħarġet in-numru AC -137- ca -05-2017<

F'dan il-punt, il-kwalifika ta 'l-avjazzjoni ċivili tad-dwal ta' ostruzzjoni ta 'l-avjazzjoni evolviet mill- "ċertifikat ta' ċertifikazzjoni ta 'tagħmir speċjali ta' l-ajruport ċivili" għal "avviż ta 'avjazzjoni ċivili", li ġie ppubblikat fuq il-websajt ta' l-Amministrazzjoni ta 'l-Avjazzjoni Ċivili taċ-Ċina. L-informazzjoni tas-sistema ta 'avviżi hija l- "avviż ta' l-avjazzjoni ċivili)) tal-prodotti prodotti mill-manifattur, u l-annessi huma r-" Rapport ta 'Spezzjoni ta' Tagħmir Speċjali ta 'l-Ajruport Ċivili "u r-" Rapport ta' Spezzjoni ta 'Tagħmir Speċjali ta' l-Ajruport Ċivili ".

Għal manifatturi ta 'dawl ta' ostruzzjoni ta 'l-avjazzjoni kwalifikati ġodda li jikkonformaw ma' l-aħħar standards u regolamenti nazzjonali / tal-industrija, informazzjoni dettaljata dwar l-avjazzjoni ta 'kwalifiki ta' avjazzjoni ċivili ħfief li kisbu tista 'tinstab fuq il-websajt uffiċjali ta' l-Amministrazzjoni ta 'l-Avjazzjoni Ċivili. Fid-9 ta 'Lulju, 2019, hemm biss manifattur wieħed li qabel kiseb iċ- "Ċertifikat ta' Ċertifikazzjoni ta 'Tagħmir Speċjali tal-Ajruport Ċivili" u ċ-ċertifikat huwa fil-perjodu ta' validità. Shanghai Flylight Technology Co., Ltd. hija waħda mill-manifatturi li jissodisfaw l-aħħar standards u speċifikazzjonijiet tad-dawl tal-ostruzzjoni tal-avjazzjoni u kisbu r-rapporti kollha ta 'spezzjoni maħruġa mill-aġenzija tal-ittestjar magħżula tal-Amministrazzjoni tal-Avjazzjoni Ċivili. Il-prodotti ħfief kollha tal-ostruzzjoni tal-avjazzjoni tagħha kisbu kwalifiki rilevanti tal-avjazzjoni ċivili. Ir-rapport taċ-ċertifikat jista 'jissodisfa l-aċċettazzjoni tal-proġett ta' dipartimenti relatati mal-avjazzjoni ċivili jew l-avjazzjoni militari.

1 Parametri Tekniċi

1.1 Dimensjonijiet (mm)

1.2 Parametri Tekniċi

Il-parametri li ġejjin jinkisbu taħt test tat-temperatura normali. (25 grad)

2. X'inhuma l-karatteristiċi ta 'dwal ta' ostruzzjoni ta 'l-avjazzjoni differenti?

Id-dwal ta 'ostruzzjoni ta' l-avjazzjoni jistgħu jinqasmu fi dwal ta 'ostruzzjoni ta' l-avjazzjoni ta 'intensità baxxa, dwal ta' ostruzzjoni ta 'l-avjazzjoni ta' intensità medja u dwal ta 'ostruzzjoni ta' l-avjazzjoni ta 'intensità għolja skont l-għoli tal-installazzjoni. Skond l-2015 "Repubblika tal-Poplu taċ-Ċina Standard tal-Industrija tal-Avjazzjoni Ċivili MH / T 6012-2015" fuq id-dwal ta 'ostruzzjoni ta' l-avjazzjoni, hija teħtieġ strettament il-karatteristiċi rilevanti ta 'dwal ta' ostruzzjoni ta 'l-avjazzjoni differenti.

Id-dwal kollha tal-ostruzzjoni tal-avjazzjoni għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti tat-Tabella 4:

Karatteristiċi ta 'Installazzjoni tad-Dawl ta' l-Avjazzjoni

1. Dwal ta 'ostruzzjoni ta' intensità baxxa

Il-karatteristiċi tad-dwal ta 'ostruzzjoni ta' intensità baxxa għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti tat-Tabella 4 u t-Tabella 5. L-angolu tat-tixrid tar-raġġ orizzontali ta 'dwal ta' ostruzzjoni ta 'intensità baxxa huwa ta' 360 grad.

L-interface mekkanika għall-installazzjoni tat-tarf jew tal-qiegħ tat-tip A u tat-tip B ta 'dwal ta' ostruzzjoni ta 'intensità baxxa għandha tkun G3 / 4 ħajt tal-pajp ċilindriku jew ħajt tal-pajp ċilindriku G1.

Karatteristiċi tad-dawl ta 'ostruzzjoni ta' l-avjazzjoni ta 'intensità baxxa

2. Dwal ta 'ostruzzjoni ta' intensità medja

Il-karatteristiċi tad-dwal ta 'ostruzzjoni ta' intensità medja għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti tat-Tabella 4 u t-Tabella 6. L-angolu tat-tixrid tar-raġġ orizzontali tad-dwal ta 'ostruzzjoni ta' intensità medja huwa ta '360 grad.

Karatteristiċi ta 'installazzjoni ta' dwal ta 'ostruzzjoni ta' l-avjazzjoni ta 'intensità medja

3. Dwal ta 'ostruzzjoni ta' intensità għolja

Il-karatteristiċi tad-dwal ta 'ostruzzjoni ta' intensità għolja għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti tat-Tabella 4 u t-Tabella 6.

L-angolu tat-tixrid tar-raġġ orizzontali tad-dawl ta 'ostruzzjoni ta' intensità għolja huwa 90 grad jew 120 grad, u lampi multipli jistgħu jintużaw għal kopertura orizzontali ta '360 grad.

3. Installazzjoni

3.1 Dijagramma skematika

3.2 Istruzzjoni

F’ħafna każijiet, id-dwal ta ’ostruzzjoni tal-avjazzjoni mixtrija jistgħu jaħdmu b’mod normali u jarmu dawl meta jiġu ttestjati fil-fabbrika, iżda ma jistgħux jarmu d-dawl normalment jew jarmu d-dawl anormalment meta l-proġett huwa installat u debugged fuq il-post.

Il-produzzjoni, il-debugging u l-bejgħ tad-dwal ta 'ostruzzjoni ta' l-avjazzjoni għandhom serje ta 'proċeduri standard formali. Il-fanali ilhom jixjieħu u ttestjaw għal żmien twil qabel ma jitilqu mill-fabbrika. Skond l-istatistika, ir-raġunijiet għad-dwal ta 'ostruzzjoni li ma jaħdmux b'mod normali fil-proġett huma bażikament dovuti għal kostruzzjoni fuq il-post. Il-persunal naqas milli jwettaq il-wajers normali tal-luminaire skont l-istruzzjonijiet tal-installazzjoni tal-luminaire. F’xi proġetti, jekk il-vultaġġ lokali huwa għoli wisq, id-dwal ta ’ostruzzjoni jinħarqu direttament. Għalhekk, qabel ma tkompli bl-operazzjoni ta 'installazzjoni tal-lampa, jekk jogħġbok aqra l-manwal tal-istruzzjoni tal-installazzjoni tal-lampa biex twettaq ix-xogħol korrett ta' installazzjoni tal-lampa.

Linja tas-sinjal tad-dawl tal-ostruzzjoni tal-avjazzjoni bil-kejbil tad-dawl li jteptep għandu erba 'qlub, kannella u iswed huma linji ta' enerġija, il-linja griża (blu) hija linja tas-sinjal, u l-isfar-aħdar huwa linja ta 'l-ert (PE); Jekk il-lampa teħtieġ li tteptep kontinwament, allura wara li tgħaqqad il-wajers kollha tal-istess kulur b'mod parallel, qabbad il-wajers kannella u suwed mal-provvista tal-enerġija.

Kif issettja b'mod korrett il-pożizzjoni tad-dwal ta 'ostruzzjoni ta' l-avjazzjoni? Taf?

Għal oġġett kbir jew grupp ta 'oġġetti densi, id-dawl ta' fuq għandu mill-inqas juri l-punt għoli jew it-tarf għoli tiegħu relattiv għall-wiċċ tal-limitu tal-ostaklu biex jimmarka l-kontorn bażiku u l-firxa tal-oġġett. Jekk hemm żewġ truf jew aktar tal-istess għoli, it-tarf l-iktar viċin taż-żona tal-inżul għandu jkun immarkat. Fejn jintużaw dwal ta 'ostruzzjoni ta' intensità baxxa, l-ispazjar lonġitudinali tagħhom m'għandux ikun akbar minn 45 m. Fejn jintużaw id-dwal ta 'ostruzzjoni ta' intensità medja, l-ispazjar lonġitudinali tad-dwal ta 'ostruzzjoni ta' l-avjazzjoni m'għandux ikun akbar minn 90m.

Suġġeriment-Meta l-wiċċ ta 'restrizzjoni ta' ostaklu involut huwa pjan inklinat, u l-oġġett li jisporġi 'l fuq mill-wiċċ ta' restrizzjoni ta 'ostaklu mhuwiex il-punt għoli ta' l-oġġett innifsu, dawl ta 'ostaklu għandu jiżdied mal-punt għoli ta' l-oġġett.

Meta l-parti ta 'fuq tal-ostaklu mmarkat bid-dawl ta' ostruzzjoni ta 'intensità medja tat-tip A huwa ogħla mill-art tal-madwar jew l-elevazzjoni ta' fuq tal-bini fil-viċin (meta l-ostaklu huwa mdawwar b'bini multipli) b'aktar minn 105 m, dawl ta 'ostruzzjoni għandu jiżdied fin-nofs. Id-dwal addizzjonali ta 'ostruzzjoni ta' livell medju għandhom jiġu installati kemm jista 'jkun bejn id-dwal ta' l-ostruzzjoni ta 'fuq u l-art jew l-elevazzjoni ta' fuq ta 'bini fil-viċin f'distanza ugwali ta' mhux aktar minn 105 m.

Meta l-parti ta 'fuq tal-ostaklu mmarkat bid-dawl ta' ostruzzjoni ta 'intensità tad-dawl fid-dawl ta' ostruzzjoni ta 'l-avjazzjoni tat-tip B huwa 45 m ogħla mill-art tal-madwar jew l-elevazzjoni ta' fuq ta 'bini fil-viċin (meta l-ostaklu huwa mdawwar b'bini multipli), id-dawl ta' ostruzzjoni ta 'l-avjazzjoni għandu jżid dwal ta' ostruzzjoni fin-nofs. Id-dwal addizzjonali ta 'ostruzzjoni ta' livell medju għandhom ikunu dwal alternattivi ta 'ostruzzjoni ta' intensità baxxa B u dwal ta 'ostruzzjoni ta' intensità medja B, u kemm jista 'jkun bejn id-dwal ta' ostruzzjoni ta 'fuq u l-art jew l-elevazzjoni ta' fuq ta 'bini fil-viċin, l-għoli ta' mhux aktar minn 52m stabbilit b'mod ekwistanti.

Il-lok tad-dwal ta 'ostruzzjoni fl-avjazzjoni għandu ċerti speċifikazzjonijiet. Il-post tad-dwal ta 'ostruzzjoni ta' l-avjazzjoni għandu jkun issettjat mingħajr ostruzzjoni 24 siegħa kuljum biex jiġi żgurat li l-flashing tal-fanali jista 'jkun rikonoxxut mill-inġenju tal-ajru.

Sistema ta 'flashlight sekwenzjali tal-ajruport tikkonsisti fi tliet partijiet: dawl sekwenzjali ta' ostruzzjoni ta 'l-avjazzjoni, kaxxa ta' kontroll ta 'unità u kabinett ta' kontroll prinċipali.

4. Manutenzjoni

4.1 Żomm id-dawl jaħdem fi provvista ta 'enerġija stabbli u kostanti;

4.2 Irrapporta lill-inġiniera darba li sseħħ malfunzjoni;

5. Standard

① "Lights ta 'Ostruzzjoni ta' l-Avjazzjoni (MH / T 6012-2015)";

② "Speċifikazzjoni ta 'Spezzjoni tad-Dawl ta' Ostruzzjoni ta 'l-Avjazzjoni (AC -137- CA -2017-05);

③ Standard taż-Żona tat-Titjira tal-Ajruport Ċivili (MH 5001-2013);

④ Organizzazzjoni Internazzjonali tal-Avjazzjoni Ċivili (ICAO);

5.1 Tip ta 'Intensità Baxxa, Organizzazzjoni Internazzjonali tal-Avjazzjoni Ċivili, Anness 14, Volum 1, 7^thEdizzjoni, "Disinn u Operazzjoni tal-Ajruport", Lulju 2016, Tabella 6.3.

Id-dwal ta 'ostruzzjoni ta' l-avjazzjoni b'intensità baxxa huma apparati użati biex iwissu lill-piloti u l-kontrolluri tat-traffiku tal-ajru ta 'strutturi magħmula mill-bniedem li jistgħu jirrappreżentaw periklu għal mogħdijiet ta' titjir ta 'inġenji ta' l-ajru. Dawn id-dwal huma ddisinjati biex ikunu viżibbli kemm għall-piloti fl-ajru kif ukoll fil-kontrolluri tat-traffiku tal-ajru fuq l-art, u jagħtu twissija dwar l-eżistenza tal-istruttura sabiex inġenji tal-ajru jkunu jistgħu jevitawhom.

L-Organizzazzjoni Internazzjonali tal-Avjazzjoni Ċivili żviluppat standards għall-installazzjoni u t-tħaddim ta 'dawn id-dwal biex tiżgura l-effettività tagħhom. Skond l-Anness ICAO 14 Volum 1, id-dwal ta 'ostruzzjoni ta' l-avjazzjoni b'intensità baxxa għandhom jintużaw fuq strutturi li huma akbar minn 45m (150ft) 'il fuq mill-art u 45m (150ft) fil-wisa'. Id-dawl għandu jkun dawl kostanti, abjad, li ma jtaffix u għandu jkun viżibbli b'mod ċar minn kwalunkwe punt fi ħdan 20km mill-istruttura bil-lejl. Id-dwal għandhom ukoll ikunu viżibbli f'kundizzjonijiet bħal ċpar, duħħan jew preċipitazzjoni.

L-Anness ICAO 14 jinkludi wkoll rekwiżiti speċifiċi għar-rikonoxximent u l-valutazzjoni tad-dwal. Dawn jinkludu dawn li ġejjin:

1. Id-dawl għandu jkun rikonoxxibbli faċilment minn dawk li għandhom viżjoni normali bil-lejl, u m'għandhomx ikunu moħbija minn dwal oħra.

2. Id-dawl għandu jkun viżibbli f'distanza ta '20km bil-lejl, irrispettivament mit-temp jew il-post ta' l-osservatur.

3. Id-dawl għandu jkun ta 'intensità suffiċjenti biex ikun rikonoxxibbli minn kwalunkwe direzzjoni u minn varjetà ta' angoli.

4. Id-dawl għandu jkun viżibbli b'mod ċar mill-punti kollha fuq ċirku ta 'raġġ ta' 20km miġbud madwar l-istruttura.

5. Id-dawl għandu jkun viżibbli b'tali mod li ma jinterferixxix jew iħawwad id-dwal tan-navigazzjoni regolari ta 'inġenji tal-ajru oħra.

L-istandard IEC tal-Kummissjoni Elettroteknika Internazzjonali 61400-24 huwa importanti wkoll għad-disinn, l-installazzjoni, u l-konformità mad-dwal ta 'ostruzzjoni ta' l-avjazzjoni b'intensità baxxa. Dan l-istandard jiddeskrivi l-ispeċifikazzjonijiet meħtieġa għall-komponenti fiżiċi ta 'dawn is-sistemi, kif ukoll ir-rekwiżiti tal-prestazzjoni u t-tħaddim, il-manutenzjoni, u r-rekwiżiti tal-ittestjar.

L-Akkademja tal-Mudell tal-Ajrunawtika żviluppat dokument imsejjaħ Standards għal Dwal ta ’Ostruzzjoni ta’ Avjazzjoni ta ’Intensità Baxxa li tipprovdi linji gwida għall-użu u l-installazzjoni ta’ dawn id-dwal. Dan id-dokument jiddeskrivi kunsiderazzjonijiet importanti bħat-tipi differenti ta 'dwal ta' ostruzzjoni ta 'l-avjazzjoni, ir-rekwiżiti ġenerali għall-installazzjoni tagħhom, kif ukoll ir-rekwiżiti speċifiċi għal tipi individwali ta' dwal.

Fl-Indja, il-Ministeru tal-Avjazzjoni Ċivili ħareġ notifika konġunta mad-Direttorat Ġenerali tal-Avjazzjoni Ċivili (DGCA) fl-2018, li jipprovdi standards u linji gwida għall-installazzjoni u l-manutenzjoni tad-dwal ta 'ostruzzjoni ta' l-avjazzjoni b'intensità baxxa. Din in-notifika tirrikjedi li d-dwal jiġu installati skont l-Anness 14 tal-ICAO u l-istandard IEC 61400-24.

Dawn l-istandards u l-linji gwida jipprovdu informazzjoni importanti dwar id-disinn, l-installazzjoni, u l-manutenzjoni ta 'dwal ta' ostruzzjoni ta 'l-avjazzjoni ta' intensità baxxa, li hija meħtieġa biex tiżgura s-sigurtà tal-piloti u l-kontrolluri tat-traffiku tal-ajru.

It-tags Popolari: Tip A ta 'Intensità Baxxa, Ċina, Fornituri, Manifatturi, Fabbrika, Customized, Irħis, Prezz Baxx